比亚迪秦PLUS DM-i:快省静绿顺，百公里油耗才3.8L,紧凑轿车就选它

咱们上期说到奔驰E级的插混，不少朋友给我留言说这车好是好，又能充电又能加油，就是太贵了。50多万还是限于少数人，有没有插电混合动力的紧凑型轿车，比较适合年轻人开的？

那我告诉你，还真有，就是我身后的这台插电混合动力的比亚迪秦PLUS DM-i，这是一个120KM旗舰型的版本。

打眼一看秦PLUS DM-i像汉一样，同样采用了比亚迪家族化Dragon Face的设计理念，有人管它叫小汉，所以我觉得秦PLUS DM-i是更符合年轻消费者的审美。

我呢是一个重度的CarPlay使用者，第一我是路痴，去哪哪都要导航；第二我那个车是老旧的纯燃油车，车机就不太先进，交互不好，所以大部分时间会依赖Siri。我相信很多人也和我一样对不对？

秦PLUS DM-i这套系统12.8英寸的屏，基于安卓的内核，可以使用我们很多日常手机里的软件甚至是游戏等等，比如抖音、TiMi等等……

另外语音交互可以控制大部分的功能，比如导航、天窗、空调等等，所以这台车的多媒体与智能语音完全够用。

开起来这台车还是主打的是舒适性，悬架能化解路面上绝大多数的颠簸。动力系统采用的是晓云插混专用的1.5L发动机，综合电机，最大功率197马力，扭矩325牛·米。在高电量的状态下0-100km/h的加速为6.75秒，城区代步也相当够用了，如果你们没有概念的话，大概和第八代高尔夫GTI差不多。

然后这台车还分了多种驾驶模式，驱动形式的包括纯电和混动。驾驶方面的有经济、常规和运动；在混合动力的时候又分为混动串联、电驱为主，馈电下发动机带动发电机输出。并联、发动机直驱+电机驱动，急加速性能好。

发动机直驱高速巡航，同时可以给电池充电。另外就是，它用了磷酸铁锂电池刀片，安全、寿命长。

导购时间：

这是非常适合年轻人第一台车的一款车，推荐120km续航版本，预算有限卡紧，选尊贵。但是更推荐120km的顶配版（15.18万元），相比尊贵（13.58万元）差价1.6万元超值。包含全套的智能辅助驾驶系统，能达到L2级，比如包含车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车等功能。配置方面，配备前倒车雷达、360全景、行车记录仪、前排无线充电、主驾驶电动座椅、12.8英寸Pad屏幕、自适应LED大灯、遥控驾驶等等，后期加装成本高。