便宜混动绿牌三厢家轿，品质高配置够油耗1.2L，比亚迪秦PLUSDM-i

行驶路况基本主要分2种，一是城市市区，二是长途高速。市区对于燃油车来讲，红绿灯多，走走停停很费油，但在高速上，发动机始终保持持续输出，油耗相对经济。市区对于电动汽车来讲，由于有制动能量回收系统加持，刹车还能给予反向充电，比较经济，然而高速上，电动汽车电量持续输出，能耗下降就非常快，短途高速来回还行，长途的话就有些不够看了。因此越来越多的消费者选择新能源插电式混动车型，作为代步出行的新选择，它能很好兼容电车和油车的优点。今天给大家带来的是比亚迪秦PLUS DM-i，品质高销量大，消费者认可度高，家用不错，接下一起来看看它吧。

实拍车型为秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 55KM 尊贵型，Dragon Face龙颜美学的设计，颜值高辨识度好。前脸大尺寸点缀格栅，扁平宽体的设计，营造出极强吞噬感。银灰镀铬饰条加以汉字车标，与两侧的箭羽龙眼的LED前灯组相连，形成一条贯穿效果，增强整体视觉冲击。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

动感简约的车身姿态设计，游龙跃动的腰线勾勒，加以个性翼子饰板，即使静止，也难以掩盖疾速动感。它的长宽高为4765mmx1837mmx1495mm，轴距为2718mm，前后银灰式铝合金轮毂，尺寸为225/60 R16。

5mm龙爪之痕贯穿式LED尾灯组，与尾部背影切合，一体扰流的尾翼之下，带有艺术感不错字母车标，精美个性，视觉上显得高档。下方轮廓勾勒，来提升尾部气势和运动氛围。

比亚迪秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 55KM 尊贵型版本，中控台横向宽抱式设计，中轴布局让感官开阔舒适，律动舒展的流线装饰，精致高档。10.1英寸的悬浮液晶触控屏，搭载DiLink 3.0智能网联系统，多项黑科技加持，弹指间联动交互。配置上导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、Wifi热点、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、远程启动、无钥匙进入等等。

平底三幅式方向盘，皮革包裹，支持上下前后调节+多功能按键控制。小尺寸全液晶仪表盘，信息集中化，显示直观。

比亚迪秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 55KM 尊贵型版本座舱仿皮座椅，主驾驶位6向调节，副驾驶位4向，均为手动。前排一体式运动座椅设计，黑白拼接色调，加以流动造型，非常洋气高档。座椅对于肩部、腰部包裹支撑舒适，填充物软硬度适中。

后排空间表现令人满足，3个人乘坐舒展舒适，不局促，厚实的大沙发座椅，设计有3个头枕，中央扶手杯架，可以40:60折叠放倒。没有配备后排空调出风口，但给予了个储物盒子，和双SUB电源接口。

后备箱做得很规整，单侧储物网格，中间很有深度，满足日常家用生活。

比亚迪秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 55KM 尊贵型版本，使用插电式混合动力，搭载一台1.5L自然吸气发动机，有着110马力输出、135牛.米扭矩，和一台180马力、316牛.米的永磁/同步电动机，变速箱匹配E-CVT无级变速，车速最快185km、破百加速7.9S、NEDC综合油耗1.2L/100km、油箱容积48L。8.32kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程55km，百公里耗电量11.7kWh/100km。

底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，标准3种驾驶模式，整备质量1500kg、满载质量1875kg。

比亚迪秦PLUS DM-i，比较适合当下家用代步，各方面家用到位，上绿牌日常出行无忧，感兴趣的车友，可以去看看。