关注 | 7月汽车召回自主品牌占比近半，吉利成为召回大户

文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 日前，根据国家市场监督管理总局7月发布的召回公告，经统计7月汽车召回总量高达38.6万辆，环比增长66.4%，其中新能源车占比接近三成。

2022年7月国内乘用车召回排行榜

具体来看，自主品牌吉利、比亚迪共计召回乘用车17.5辆，占总量的45.42%，吉利以12.2万的召回辆位居榜首。

博越召回数量超9万辆

其中生产于2019年12月22日至2021年6月29日的2019款博越汽车召回数量高达9.4万辆，召回原因是因缺少“发动机舱盖未关闭”提示功能，存在安全隐患。

7月比亚迪召回超5万辆唐DM

而7月比亚迪召回了5.3万辆唐DM，召回原因是部分车辆动力电池包托盘有进水风险，可能造成高压系统拉弧，存在安全隐患。

德系品牌紧随其后，宝马、奥迪、奔驰均上榜，共计召回了11.2万辆，占比整体近3成。其中奔驰召回原因主要与排放有关。

值得关注的是，10个汽车品牌中，有半数召回产品都涉及新能源车型，包括福特、比亚迪、宝马、起亚和玛莎拉蒂。涉事新能源汽车总量达11.2万辆，占比29.1%。

其中比亚迪、宝马和起亚召回的均为插电混动车型，福特召回的是纯电动车型，而玛莎拉蒂召回的则是48V轻混车型。

随着新能源车市场渗透率不断提高，其所出现的问题已经不局限于动力系统、电驱功能等方面，功能设计问题、软件故障等诸多因素都可能成为召回原因。