昨天有个朋友咨询我,因为提前回老家了,他的车子本来是加92号的油,当时去加油的时候,人家直接给他加了95号的油,所以他问我到底有什么问题,所以今天喵哥给大家聊一聊长期加92号的油,如果加了95号的油,会有什么样的感觉。 就比如我这个车,平时都是加92号的汽油,但是有时候遇到加油的时候,加油站正在卸油,92号的油加不了,那么我懒得等,就直接加95号的油,那么到底会有什么问题,会有什么感受。第一平时如果长期加92号的油,突然改了95号的油的,刚开始其实没什么区别,但是开一会,或者开一段时间之后,会发现动力比以前更强劲了。 第二假如你有记里程的习惯,你就会发现加了95号的油之后,貌似比92号的油耐烧一些,为什么会出现这样的感觉。首先绝大多数车子上,如果写的是加92号的油,那么油箱盖上面基本上写的都是加92号及以上的汽油,也就是说,既能够加92号的油,也能够加95号,98号的油。 只不过后面的油贵一点,不愿意加而已,而92号的油是它发动机最低标号的油。第二个问题就是为什么加完之后,明显感觉又有力又跑得远了,其实这就要取决于你车子的压缩比,像我这个老车,因为压缩比不算太高,所以我这个车加92号的,和加95号的比起来,感觉是非常弱的。 但是现在这几年新出的车子,由于它的传感器以及行车电脑设计的精确度越来越高,所以从92号油换成95号的油之后,它检测到油的点火值发生变化,它会进行点火时间的一个修正,这样它就能够正好把95号的油,发挥到最好的点火时间和机制。 所以你以前可能用92号的油的时候,点火角轻微地提前,但是正好在临界点上,换成95号的油之后,点火角能够到一个恰当的时机,这样整个加进去的油,燃烧完全度就会好很多,所以你就会感觉到你的车子跑起来更有力,同样因为油燃烧的更充分,所以也会感觉到,同样加一箱油,车子跑的里程也会稍微的远一些,所以从92的油加到95号的油,其实跟车子它的压缩是有很大关系的。 尤其是现在有一些车子,发动机还是属于那种可变压缩比的,那种发动机其实它对于油品高低的使用性和调节,比普通的不可变压缩机,它的适应能力会更好,所以会感觉更明显一些,如果你的车子写的是加92的油,但想体验一下95号的油的感觉,那么下次加油的时候,你就可以自己换成95号的油,加完之后你体验一下,你的动力感觉是不是有明显的提升,然后再记一下,同样的一满箱油,续航是不是有明显的延长。 假如说续航延长了,动力提升了,然后再跟92号和95号的油的差价对比一下,算下来每公里的油价差不多的话,那么你也可以尝试着以后就加95号的油,因为它的单公里的成本最后算下来是一模一样的,这样开车的时候动力体验会更好一些,但是假如你的车是普通的自吸发动机,本来压缩比也不高,那么就建议你,没有必要去从92号换成95号。 像我这个加95号,完全就是属于浪费了,虽然对车子没有什么损害,但是多掏了油费,又没得到应有的体验,这就不划算了。最后大家记住一点,假如你的车子上标的是加95号及以上的油,这就不能加92号的油,偶尔应急加一下问题不大,但是不能够长时间去加,因为发动机适配的是95号油的话,用92号油会导致你发动机的点火角一直提前。 这样油在压缩过程当中,还没有到应该的压缩比,就已经点火燃烧了,所以它会导致燃烧很不充分,然后发动机产生爆震,这样整个车子的驾驶体验,动力各方面都会变得很差,而且车子会出现震传感器会给你报警,有些车子如果减震不好,你都能感觉到发动机的爆震,如果长期私自降低燃油标号,对车子确实是有轻微的损伤的。 文章来源【阿喵汽车】版权归原作者所有 |