盛夏八月,烈日炎炎,蝉鸣声声,流萤飞舞。而在这个令人又爱又恨的季节中,《财富》杂志便向全球公布了关于2022年中入围的500强名单。当消息一经发布后,小编便快马加鞭地浏览了一遍。这一看不要紧,除了那些规模庞大的实力企业,比亚迪此次居然也强势入围了!说起比亚迪,相信大家对它一定不会感到陌生。历经了27年的发展后,比亚迪如今在可持续的道路上可谓是高歌猛进,在持续创新,不断耕耘的努力下,打造出了新能源和电子四大产业的全产业链生态闭环,成为了国内数一数二的新能源车企。 因为比亚迪深知在这个新能源的大环境下,新能源汽车必然会成为未来发展的趋势。所以,比亚迪也是厚积薄发,乘势而上。当它所研发出的刀片电池跟DM-i超级混动、e平台3.0等颠覆性技术被推至我们的面前时,不仅惊艳了消费者,同时也惊艳了各大竞争对手。而它旗下的新能源乘用车,仅在2022年的上半年,便累计销售了638,157辆,同比增长324.8%。然而,这仅仅只是上半年的销量情况。在2021年的时候,比亚迪的全年同比增长231.6%,并第九次登顶了中国新能源乘用车年度销冠,由此来看,在今年年底,比亚迪的这第十次销冠是十拿九稳了。 虽说比亚迪在今年已经取得了不错的成绩,但是为了能扩大自己的市场份额,在进入2022年之后,比亚迪便一直推新换代旗下的产品。就拿前段时间比亚迪上市的比亚迪海豹,这款来自比亚迪旗下的全新纯电轿跑,不仅采用的是它3.0平台打造,同时它所具备的产品实力,也是让人挑不出毛病。此外,比亚迪海豹还提供了三种续航版本,它们分别是550Km,650Km跟700Km。加上无与伦比的加速性能,以及激情四射的运动基因,也难怪在该车仅在预售期间便拿到了超6万的订单。 此外,值得一提的是,比亚迪已经在2022年的3月份起正式停止了生产燃油车,为减少碳排放以及保护环境做下了结实的基础。而作为一家国家化的车企,比亚迪新能源汽车的足迹还遍布了全球六大洲,70多个国家,以及超过400个城市。甚至在前段时间,还宣布正式进入了日本市场。 汽车网评:最后,小编想要说的是,比亚迪之所以能够进入《财富》世界500强的榜单中,凭借的是它那务实,创新,平等的核心价值观,加上产品具备了国际潮流的先进理念,能够进入《财富》世界500强榜单也无可厚非。对此,你怎么看呢? 文章来源【汽车网评】版权归原作者所有 |
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德国三大造车集团,大众、宝马、奔驰,日本两大造车巨头,丰田、本田。聊车,一定绕不开德国造和日本造,两大汽车集团每年向全世界输出数千万台汽车,单单是丰田、大众两家集团,累计销量就能超过2000万。但德国企业 ...