比亚迪·汉问世两周年OTA迎来重大升级，汉车主：瞬间感觉又香了

如果说有哪一辆自主国产车横空出世以后，能够成为国人心中的自豪，不仅打破了国产车价格天花板，成为20万元级最受欢迎的中大型轿车，还依托比亚迪强大的技术研发实力，迅速在消费者心目建立起口碑，持续打破一个个销量神话，持续月销破万，成为了中国品牌首款“均价、销量双25万+”的车型，无疑只有比亚迪汉能享此殊荣。

作为一名汉EV四驱尊享型车主，汉3.7秒的零百加速成绩，推背感十分强烈，动力充沛随踩随有，任何时候都能给我充足的信心，日常行驶舒适性高、静逸性好，给我留下了难忘的印象。可是说实话，虽然汉已经进行了17次升级，功能也有小幅进步，但是每次升级的步子迈的并不大，特别在智能方面，和造车新势力相比往往成为被吐槽的对象。

2022年7月29日，在问世两周年之际，比亚迪汉推出了重大OTA升级，带来了6大智能化功能升级，其中“HWA高速驾驶辅助功能和dTCS分布式牵引力控制系统”两大高阶配置属于新增功能，“DiTrainer教练模式、全场景智能语音、NVH主动声、智能上下电”四项人性化智趣功能，让汉成为更懂你的智能伙伴。当然这里要特别说明的是受限于硬件限制，并不是所有版本的汉都支持6项升级，让我们具体来看一下：



而作为汉EV四驱尊享型的车主，我很荣幸受邀参与小规模内测。迫不及待地跟大家分享一下具体的使用感受。

HWA高速驾驶辅助功能，高速行驶更安全，更轻松

汉原有的智能领航系统虽然也可以实现高速辅助驾驶功能，但是，在实际使用过程中，自适应巡航和车道保持功能受车道线的识别精度影响明显，在120km/h时速巡航时，会发生到忽快忽慢、左右漂移的情况，而这次HWA的高速驾驶辅助功能则有效改善了这个问题，高速巡航更智能，更稳定。其中ICC智能领航可以控制车辆在0-130km/h范围内进行ACC巡航控制和车道居中保持，并且能实现自动跟车行驶。此外，HWA高速驾驶辅助还集成有ILCA拨杆变道辅助，该功能在车速60-130km/h以内时，在开启智能领航模式下，拨动转向拨杆就可以实现自动变道。实际驾驶时，能有效缓解高速驾驶的疲劳，另外还提升了行车安全。



dTCS分布式牵引力控制系统，四驱车型增加行驶稳定性

这个名称有点专业拗口，通俗的说就是通过提升电机的瞬间相应速度，控制四轮及时有效的进行动力分配，在监测到车轮打滑趋势时，可以实时控制其他车轮瞬间提升扭矩输出，这样可以有效提升汽车在湿滑路面行驶的加速和控制能力，从而保持车辆行驶的稳定性和循迹性。实际上这个功能类似于燃油车的全时四驱的扭矩分配功能。使汉增加了冰雪路和湿滑路面的加速和过弯能力，增加了行驶安全性。





DiTrainer教练模式，贴身监测、主动通知

作为汉的车主，我最直观的感受是汉变聪明了，变得更贴心、更人性化了。这个功能实际上就是一个永远陪伴在你身边的“贴心智能教练”，比如，在雨天行驶时，可以帮助你在雨天主动开启雾灯和雨刮器，同时还会主动通知车主。高速时可以主动提醒车主关闭车窗，另外检测到充电盖的关闭以后，也会主动通知。在监测到汽车有重要故障时，还可以及时提醒司机进行正确处理。这些功能对于我这种老司机来说虽然意义不大，但是对于我那个搞不懂汽车灯光的车盲媳妇儿来说，真的是太合适不过了。



全场景智能语音系统，识别精准，足够聪明

一直以来，我都期待汉能提供像某些新能源车型一样灵敏准确的语音识别功能，虽然对于一个老司机来说，我不需要，可对于我媳妇儿这样的女司机来说，语音可见即可说、连续对话简直是最贴心的拯救者，毕竟对于女人来说，能用说的来控制绝不动手。而对于坐在后排的其他乘客来说，四音区的控制也更加凸显了人性化、智能化。解放了司机的双手，让其专心驾驶。如今汉也增加了全场景智能语音功能，还支持连续对话，立马爱了。





NVH主动声，不一样的音色，不一样的豪华体验

一提到NVH，很多人就会想到汽车隔音，可是对于汉来说，NVH并不止于此，除了可以利用MIC识别噪音并利用喇叭发出反相的噪声主动抵消噪音外，汉家族还带来了融合中国风的NVH主动声，借鉴汉朝流行乐器古筝的音色设计上下电声与行人警示音，声音流畅优雅，兼顾品质感，做到整体的和谐统一，凸显了智能座舱的高级格调，大幅提升整车的美学价值、奢适驾乘品质及豪华感受。



智能上下电，化繁为简，便捷方便

作为一个电车，如何能够通过智能化处理化繁为简，避免像油车逻辑研发思维，减少用户操作增加便捷性呢?汉通过本次OTA升级做到了。在第一次开启左前门时，进入车内可以直接踩刹车挂D挡行驶。而在停车以后，当挂入P档以后，直接离车锁车就自动完成了“下电”，还有一个最贴心人性化的功能是，当车内有人或者宠物时，可以实现仅锁车而不下电。





当初放弃同级别BBA选择国产的汉时，媳妇儿一直对我很不理解，本次OTA升级以后，看着媳妇儿和儿子在车里呼唤小迪玩得不亦乐乎的样子，我十分感慨比亚迪的科技研发实力，让我这个汉车主感觉既有面子又有里子，这个选择对了。

据了解，汉家族两周年 OTA 将从7月29日开始小规模用户内测以及媒体试驾，8月份开始将分批次对汉家族的各个车型进行推送。