近年来,国家在不断推动新能源汽车产业发展,同时在政策上对新能源汽车企业和消费者进行补贴,让不少准备购车的消费者开始关注新能源汽车。比亚迪作为一家长期发展新能源的企业,旗下新能源汽车也是备受关注。目前比亚迪海洋系列和王朝系列可谓是新能源汽车的标杆,其提供EV、DMi、DMP版本更是让消费者拥有了更多的选择空间。 王朝系列是目前比亚迪着重发展的车系,其汉、唐、秦、宋等系列涵盖了轿车、SUV、MPV领域,在推向市场之后,一度出现了交车需要等待短则上月长则季度时间,也无疑证明了其王者一般的存在。 正直比亚迪汉家族上市两周之际,比亚迪宣布将为汉家族进行OTA升级,本次OTA升级将带来六大强悍功能,同时将会在8月份进行分批次陆续推送,届时比亚迪汉家族车主将可以进行OTA升级。 自推出以来,汉家族已经完成了17次OTA升级,在一周年时汉家族新增三大功能,本次二周年汉家族继续发力,相信本次带来的六大功能将会为车主带来更加安全的出行体验。 作为一款新能源汽车,智能辅助驾驶已经成为标配,其中OTA升级将会为智能辅助驾驶带来HWA高速驾驶辅助功能及dTCS分布式牵引力控制系统。HWA高速驾驶辅助功能可以为车辆带来在任何不超速行为下的巡航控制和车道居中保持,同时还可以控制60-130KM/h范围内变更车道。dTCS分布式牵引力控制系统则可以防止汽车出现打滑,从而带来更高的抓地力,以让车辆行驶过程中更加平稳安全。HWA高速驾驶辅助功能及dTCS分布式牵引力控制系统的同时到来,会让车主在行驶过程中以更舒适的状态带来更安全的出行。 HWA高速驾驶辅助功能及dTCS分布式牵引力控制系统:在一定程度上为司机减少了负担,ICC智能领航的巡航控制和车道居中保持可以让司机更加集中关注前方路面情况。HWA高速驾驶辅助功能及dTCS分布式牵引力控制系统其实是对行驶过程进行更好的优化,作为汉家族的新功能其实是非常正确的选择。因为汉家族的更多车主是家用为主,为一个家庭带来安全的驾乘体验也是比亚迪一直的追求。 DiTrainer教练模式:在驾驶方面,比亚迪本次还带来了DiTrainer教练模式,拥有全新智驾和驾驶等级两项功能。全新驾驶功能会在行驶过程中出现意外状况时帮助司机,如雨天自动开启雾灯、高速行驶提醒用户关窗、车辆故障提醒、充电盖关闭提醒。在细节上帮助司机更加安全的行驶,同时也可以为车辆尽可能的减少伤害。驾驶等级则需要司机在驾驶过程中保持文明安全驾驶,并对司机的驾驶水平做出判定。 全场景智能语音:本次还带来了全场景智能语音,将会让司乘更好的与车辆进行交互。全场景智能语音支持连续对话,无需进行多次喊话,让沟通过程更加方便;可见即可说可以帮助司乘进行对语音助理、媒体中心等进行操作;四音区功能可以让语音助理只听从某一位乘客的命令,不受其他人对话的额干扰,带来更加准确的语音识别。 更智能的语音助手是为司乘可以带来更好的驾乘体验方法之一,同时也是目前汽车的标配功能,只有当语音助手更加智能,司乘才会更加依赖,更好的实现司乘的想法。 NVH主动声:汉家族本次借鉴了朝流行乐器古筝的音色设计上下电声与行人警示音,让原本轻奢的汉显得更加有品位。 智能上下电功能:上电功能可以实现通过钥匙解锁后,第一次打开左前门,进入车内踩下制动踏板,即可挂挡行驶。下电功能可以实现按启动按钮下电,还可以通过将档位挂为P档后使用电子钥匙、微动开关、NFC钥匙在车外锁车下电。同时在车辆上电状态下,可以使用合法钥匙实现ON档解闭锁。 比亚迪汉家族到来的两年时间,也见证了比亚迪对于新能源汽车的发展,汉家族已经在20-30万价位内成为了首屈一指的中大型新能源轿车,而且汉家族一直在为用户带来更好的体验。 本次汉家族两周年带来的六大功能,均是为提高用户体验,提高安全驾乘体验。在大家纷纷考虑新能源汽车安全问题的时候,比亚迪已经在为司乘安全做更进一步的研发。相信未来比亚迪会在驾乘体验和安全体验方面继续深一步研发,成为更具有竞争力的新能源品牌。 文章来源【浩子老师】版权归原作者所有 |
其实有个问题我一直想问问大家,你是否需要一辆轻巧好开的新能源小车?微型车又太小了,紧凑型的普遍预算还超支出了?其实现在各大厂商也不断的推出小型车来各类用户需求,比亚迪的元Pro就是这个逻辑下的产物。元Pro ...
“我想买一台小点的纯电SUV给闺女上下班开,各位老师推荐一下吧”,就在我们公司会计大姐提出这个问题后,几位编辑老师几乎给出了一致的推荐--比亚迪元PLUS。理由也出奇的一致,外观漂亮,科技感强,动力不错还好开 ...