出品 丨 搜狐汽车 7月底,大众汽车集团在发布Q2财报时上表示,随着更多芯片的推出,最近几周的销量已经“显著”上升;而随着更廉价采购材料的库存减少,在当前市场条件下,仓库补货的成本将更高,大众汽车公司正准备为大宗商品支付更高的价格。 在此前法兰克福举行的彭博未来金融会议上,大众首席财务官Arno Antlitz就表示,“我们预计会有更多的芯片,产能利用率将会提高,原材料价格对行业的冲击将比上半年更大,因此我们必须为此做好准备。” 受半导体芯片短缺、新冠肺炎疫情以及乌克兰局势等多重因素影响,大众集团2022上半年销量387.5万辆,同比下降22.2%;营业利润相比2021年增长16.1%至132亿欧元,税后利润为106亿欧元,同2021年相比增长25.8%。新能源汽车方面,纯电动汽车全球交付量达21.7万辆,同比增加27%。 供应危机已经进入第三个年头。过去一段时间,大众通过将生产转向他们最赚钱的车型如奥迪Q7 SUV等,以对冲销量下滑风险。Arno Antlitz表示,“我们必须在定价方面具有竞争力,并重新关注固定成本和生产力。” 本文来源【搜狐新闻】版权归原作者所有 |
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