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5000辆+的交付水平，是极氪001和极氪品牌的又一里程碑。 8月1日，极氪宣布7月旗下极氪001的交付量达到5022辆，环比增长16.7% ，这是极氪自去年10月开启交付以来，首次实现5000辆交付成绩的突破，再创月交付量历史新高。  毫无疑问，5000辆的月交付水平，对于一款平均订单超过33.5万元的汽车，和发布仅一年多的汽车品牌和产品来说，已经相当不容易，毕竟无论是消费认知还是交付、服务体系，都需要一定时间去建立，这将会直接影响到交付水平、用户体验、品牌形象和口碑的传递。 在7月5022辆交付水平的助推下，极氪001累计交付正式迈向30000辆的高度，达到30039辆，用64天的时间刷新了从2万辆到3万辆的交付新纪录，这个时间比0-1万辆耗时的110天、1万辆-2万辆耗时的107天更短，这也足以说明极氪001的交付趋势正在向好。 更值得一提的是，继4月份极氪001大定订单破万之后，在传统的汽车消费淡季，7月份极氪001的大定订单再次破万，不断刷新中国品牌价值的新高度。  如果说4月份的订单破万是因为调价信息带来的消费者提前下定锁单，那么7月订单破万，则是在全面调价之后的再次热销，根本原因则是7月11日极氪进化日带来的免费升级8155智能座舱和智能蓝牙钥匙的福利，以及覆盖整车四大域的ZEEKR OS 3.0，展示出智能汽车的迭代优势，让汽车常用常新能够触手可及。 这或许就是为什么极氪001上市发布一年多以后，也能如新产品一样，不断刷新交付和订单纪录的重要原因吧。 产品永远都是最大的吸引 从极氪历月的交付走势来看，去年年底极氪交付达到一个峰值，为3796辆；今年5-7月，则为极氪001交付的另一个峰值，且已经突破5000辆的水平，呈现出极氪001交付越多、订单越多、越受消费者喜爱的趋势。 其实对于竞争激烈的智能电动车来说，要获得消费者的青睐并不容易，又特别是在30万元级的细分市场中，除了有蔚来、理想这样的先发新势力们吸引了很多舆论和热度，又有传统BBA和二线豪华车们在30万元级的细分市场抢份额，这就要求竞争中必须具备强大的产品力优势，在PK中脱颖而出。  极氪001的产品力自然不用说，首先要说的就是SEA浩瀚架构，该架构已经诞生了除了极氪001这样的产品，还有互联网百度和吉利合作的集度ROBO-01，以及智能轻奢品牌smart的精灵#1，多个品牌认可浩瀚架构，就足以证明浩瀚架构和极氪001的强大基底。 特别是其硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局，是浩瀚架构和极氪对智能电动车的深度思考，能够在智能汽车产品上实现硬件升级，系统迭代和生态布局方面的全面智能化进化。 作为高端智能汽车，智能升级、常用常新，是浩瀚架构实力的另一种呈现，更是极氪作为智能汽车领先者的最佳诠释。特别是7月11日极氪进化日上，高通8155智能座舱的硬件升级、ZEEKR OS 3.0版本更新、以及具备“闪电切换”和“智能防滑”两大黑科技的智能驱动系统的OTA，更成为浩瀚架构底层实力，极氪汽车和极氪001产品力再次跃升的重要标志。 智能座舱方面将免费换装基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱，其采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间。超强算力和存储带宽，能为用户带来更丰富的车载应用，在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。换装后可实现智能助理升级、高德地图、腾讯爱趣听，以及可见即可说功能。  而ZEEKR OS 3.0正式版涉及25个ECU单元，新增29项功能，体验优化204项，增加LKA车道保持辅助功能、全速域主动巡航控制功能（LCC+ACC）、ADB自适应远光灯（含智能分区照明）功能，为极氪001带底盘、车身、智驾和座舱的全面进化来全面进化。 另外在智能驾驶方面，“羚羊避险”等功能新功能的出现，以及即将推出的漂移模式，的确给消费者更大的惊喜，推动观望者快速下定，推动车主们向周边亲朋好友传递极氪001的实力和体验。 同时，根据一年多年来，用户意见建议以及产品需求方面的积累，极氪在7月11日也新增了超长续航双电机ME版车型，真正满足了用户对整车高续航、高性能、高享受和高价值感并存的期待。  7月19日开启ZEEKR OS 3.0升级推送，7月底交付的产品皆为升级版的新产品，8月1日老用户可以预约升级8155智能座舱计算平台，这些都是极氪为消费者带去实实在在看得见的进化，也是极氪在践行智能汽车的道路上，迈出的坚实一步，更是传统汽车企业在跨越进入智能汽车赛道上，做出的令人惊喜的突破。 这些惊喜的突破，确实打消了很多消费者之前对极氪的疑虑，让一年前的极氪001产品，也能在快速发展的智能电动车时代，抢占先进的产品力优势，重塑极氪001的产品竞争力，再一次推动极氪001的订单走上万辆高度。 一切为了用户 产品是第一要义，但是对于电动车来说，交付、服务和补能等基础设施，同样也非常重要，这是用户在产品力之上，用户体验最关键的地方。 服务体系方面，极氪品牌有3种模式的实体门店：极氪中心、极氪空间以及极氪交付中心。其中，极氪交付中心主要承担新车交付业务；极氪空间则以车辆展示销售为主，多布局在商场旺铺；而极氪中心则类似品牌旗舰店，担负着构建品牌形象，传递品牌文化等任务。  7月极氪新增3家极氪中心店，1家极氪交付中心和12家极氪空间店，线下门店建设正在提速，目前已经达到近150家，到今年年底，这个数字将上涨到300家左右。这些中心、空间，不仅增大了极氪品牌的曝光量，让更多用户能够近距离体验到极氪品牌的魅力和产品实力，还为用户提供智能体贴、高效、全面及尊崇专属的用车服务体验。 在与用户的沟通方面，极氪不断加强与车主和准车主的链接，除了在APP上的系列分享活动，7月极氪还在48座城市共举办200余场社群活动，近3,000名Z客在全国各地共享欢聚时刻。 作为电动车的用车体验，补能设施的不完善，是用户对电动车使用和体验方面的最大痛点，为此极氪专门成了极氪能源，解决用户补能焦虑。自2021年9月28日极氪能源第一批自建充电站在杭州落成以来，仅10个月时间建站布局突破全国60城，尤其今年三月以来，月均上线50站，日均1.7站。 7月份，极氪自建充电网络新增上线12城54站，截至2022年7月31日，累计已覆盖全国64城396站（不含专用场站），包括极充站、超充站、轻充站三种不同功率满足用户不同场景需求的充电站。  除了自有充电网络，对于公共充电网络的补充，也将为补能带去更便捷的体验。目前极氪能源与国家电网、特来电、星星充电、南方电网等近30家主流充电运营商合作，接入了全国332个城市34万余个优质公共充电桩，车主通过极氪App充电地图即可一键直达快速补能网点。7X24小时的电极送代客帮充电服务已覆盖全国40个主要城市，车主一键预约，充电管家就会上门提供充电服务，省时省力又省心。 在加快充电网络布局的同时，为给用户带去更愉悦的充电体验，极氪能源从用户痛点出发，进行全流程充电体验打造。目前，极氪能源全国地锁覆盖率已达到66%，大大改善了车主反应强烈的油车占位问题。 全国场站充电免停覆盖率已达到67%，已覆盖全国69%的道闸品牌及几乎所有主流道闸品牌，绝大多数用户充完电后可享受1-2个小时的停车费减免。另外，极氪能源首批27个智慧场站已在杭州开启内测，包含室内导航、智能降锁等功能，将在今年四季度在正式上线。 除了极氪001销量势头正盛，7月份极氪也曝光了最新的产品信息，一款中大型MPV——极氪009，不仅丰富了极氪品牌的产品矩阵，也将成为极氪车主家庭用车的更好补充。  据悉，极氪009采用与极氪001相同的SEA浩瀚架构打造，但是采用了最新的设计语言，还展现了其非常个性化的灯语设计，新车的进气格栅上布局了大量交错的LED竖条，格栅中有154颗LED光源点，它和旁边的日行灯组成了一个矩阵式的灯组，可以很巧妙的组合变换，实现多场景动态灯语功能，极其有辨识度。 极氪009将使用纯电驱动，预计NEDC续航会达到700km的水平。按计划，极氪009将在今年年内正式发布，未来上市后将会与丰田埃尔法、腾势D9、岚图梦想家等新能源MPV展开竞争。 文章来源【汽车公社】版权归原作者所有 |
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