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国庆长假出门游玩，人多车多，道路交通环境差再加上长时间架势车辆，大脑反应性差，特别容易造成交通事故，这时候检验汽车安全性的时刻到了。这不国庆期间高速的一起追尾事件明确告诉你，谁才是真正的钢铁侠。
来自江苏的DS7车主在汽车之家DS7论坛上晒出一组图片纪念自己的首撞，并配文称：四车追尾车伤的不轻，还好人都没事。说说感受吧，车确实安全，碰撞系统介入车子停稳了，但后车刹不住于是我也追尾了前车。出事后车内sos第一时间就自动拨通了，虽然也没帮到什么忙，但至少提供了一些解决的方法，不至于太慌，毕竟在外地。事后车主称自己的车子还能开，但是后面两辆车子已经开不了了。
从车主发的图片看，DS7前后碰撞都是轻伤，而后面的号称国产坦克的比亚迪 秦的前脸基本上全毁，最后面的黑色车前脸也基本上全部掀起，相比之下DS7受的伤，仅为皮外伤，有杠精就说，SUV车身高天生优势，轿车追尾SUV一般没好结果。真的是这样吗？
众所周知测试汽车安全性权威的公司是E-NCAP —— 欧盟新车安全评鉴协会，有杠精就会不服说中国的C-NCAP测试官方出品难道还比不上一个民间机构的权威？这里不多赘述，不是很懂这两个机构区别的请自行百度。DS7在E-NCAP摘得满星，得分优于大部分同级豪华SUV，而比亚迪秦没有入选E-NCAP的测试（E-NCAP评测的车是投票选出的，不是谁想测就能测的），连C-NCAP测试也没有数据，并且比亚迪汽车在国产C-NCAP测试也仅有9款车有数据，得分不足60分。
车子质量好不好，群众的眼睛是雪亮的。DS7车质量真的是杠杠的…… 本文来源【DS车百科】版权归原作者所有 |
