7月31日,哪吒S正式上市,包括增程式电动车型哪吒S 1160大版、哪吒S 1160中版、哪吒S 1160小版;四驱赛道车型哪吒S耀世版、哪吒S 650四驱大版;后驱长续航车型哪吒S 715激光雷达版、哪吒S 715大版、哪吒S 715中版共八款车型,售价区间为19.98万-33.88万元。新车全系标配哪吒汽车全栈自研的NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统。 哪吒S定位“运动型智享轿跑”,提供增程式电动、纯电两种动力类型,增程CLTC工况总续航里程1160km(其中增程纯电CLTC工况续航310km),CLTC工况纯电续航最高 715km。 哪吒S依托于哪吒汽车全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台,以高智能、高性能的硬实力展现“运动型智享轿跑”的专属型格,用运动、科技、年轻的核心价值为广大用户带来全新驾乘体验,助力探享精彩出行生活。 哪吒S采用“科技融合极动美学”设计,通过经典轿跑的车身比例,更低的整车视觉重心,让整车在光影与线条之间彰显张弛平衡、凌厉进取的姿态,并带来极致的美感。得益于山海平台的高拓展性,哪吒S的长宽高分别为4980×1980×1450mm,轴距达2980mm,实现了1.36的同级超大宽高比,在营造出纯粹轿跑姿态的同时,也为内部乘员贡献极为奢华的后排空间。再加上低至0.216Cd的风阻系数,让哪吒S实现了空气动力学性能与美学设计的完美融合。另外,哪吒S搭载了由全车275颗Led灯珠组成的“锋锐”灯语系统,塑造出多样化的动态视觉效果。 哪吒S提供增程式电动、纯电两种车型动力选择,增程CLTC工况总续航里程1160km(其中增程纯电CLTC工况续航310km),CLTC工况纯电续航最高 715km。不论哪种版本都可满足日常通勤需求,让用户摆脱远途旅行的里程焦虑。 哪吒S搭载前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的豪华级高性能运动化底盘,凭借优秀的硬件和扎实的调校,470mm超低重心,50:50前后轴荷配比,为整车赋予舒展开阔、蓄势待发的姿态。这些努力也让哪吒S在面对麋鹿测试时依然游刃有余,通过速度达到80km/h,为用户带来跑车级操控体验。此外,哪吒S四驱赛道车型零百公里加速时间仅3.9秒,进入3秒俱乐部。 哪吒S车型入门即顶配,无论是硬件配置,还是智能化水平都达到行业领先水平。其中,哪吒S的NETA SPACE智能座舱系统采用的第三代骁龙座舱平台8155芯片,是目前行业内领先的座舱解决方案,其强大算力能够支持和扩展智能座舱各类应用,为用户带来流畅、细腻、生动的智能座舱操作体验。一方面,可以实现座舱内17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘的流畅体验;另一方面,还可实现更具未来感、科技感的AI智能手势识别控制,720°哪吒定制环绕音响、哪吒AI语音助手、1.9㎡全景隔热天幕等多项整车控制功能,还有行政级座椅的通风、加热、按摩和记忆等功能也一应俱全。 哪吒S配备了综合性能强悍的辅助驾驶系统,提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种方案选择。其中,全栈自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能将成为全系的标配。NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统配备5颗毫米波雷达和11颗摄像头,能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。 NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统应用可实现200TOPS高算力的华为MDC610计算平台,采用2颗固态激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗辅助驾驶摄像头(包括2颗前向8M摄像头,4颗环视摄像头,5颗周视摄像头)、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等硬件,在NETA PILOT 3.0的基础上能够实现NCP哪吒城市领航辅助,真实实现覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。 文章来源【汽车之友】版权归原作者所有 |
出品丨虎嗅汽车组作者丨李文博编辑丨周到头图丨Toyota“世界混动有十成,丰田独占八成,本田略得一成,其它共分一成”。如果对百公里 5 个油,1000 公里续航刚及格的混动汽车有所了解的话,相信你一定听过上面这句曾 ...
CarPlay的确不错,是改善非智能汽车最完美的配置。全新发布的CarPLay虽然没有正式登陆市场,但从苹果公布的数据来看,全新CarPLay在界面、功能上全面升级。未来的CarPLay不仅仅会出现在仪表盘上,更会从底层调取车辆 ...