比亚迪元这车已经正式出口日本了，国产自主品牌硬钢丰田，本田有戏吗?比亚迪元这车到底?下面小编就为你详细地介绍一下。 比亚迪 元 PLUS目前有5款在售车型，价格从13.78-16.58，其中430公里续航版本有两款，510公里续航版本有3款，咱们先来说说优点，首先内饰十分个性，类似飞机推进杆的这个把手，还有一片片的空调出风口，以及一般人都不知道怎么开的门把手  比亚迪 元 PLUS搭载的是一台204匹的永磁同步电机，百公里加速时间7.3秒，动力响应快，所以高速超车也是比较轻松的，比亚迪 元 PLUS的底盘调教呢偏舒适，但是呢并不会让人感觉忽忽悠悠，加速刹车过弯车身都比较稳  比亚迪 元 PLUS空间也是他的一大亮点，车身仅仅仅仅4450毫米，也就4米4多，但轴距达到了2米72这小车身大空间，而且后排还是一个纯平的地台，一家四口出行绝对够用，坐着也舒服  比亚迪 元 PLUS的续航呢，在同价位里，只能算是一个正常水平了，不过呢它采用比亚迪的刀片电池，相对稳定性更好更安全当然，至于大家担心的，磷酸铁锂电池在冬季续航不好，这个事咱得问问车主，有比亚迪北方车主的朋友，可以来说一说你的续航冬季怎么样?  比亚迪 元 PLUS的缺点也不小，看看你能不能忍 首先比亚迪 元 PLUS的噪音控制呢不是很好，速度80胎噪就会比较明显，同样高速行驶的时候风噪比较大，可惜后备箱空间不大，不过呢也能理解，毕竟车身尺寸在这摆着呢，后排空间大了后备箱自然小，另外有部分车友反映，这低速刹车的时候会有异响，有车主遇到过这种情况吗?  其实我比较想吐槽的是什么呢，比亚迪赶紧拓展一下产能吧，我朋友年初定的海豚刚提车4个月，热门车型等的时间更长 咱说回比亚迪 元 PLUS买哪款，如果是上下代步续航要求不高，那小编推荐你看看14.48的2022款430公里的尊贵型，它比13.78的豪华型多了不到一个W，但是增加了L2级别的自动驾驶辅助系统，还有540度全景影像以及全景天窗，而且它还有一个外放电功能，出去野营吃个火锅唱个歌都不是问题  如果你对续航有一定的需求，那小编推荐你了解一下2022的510公里续航的旗舰型，它比同样是510公里续航的尊荣型，多了一个W，增加了L2级别的辅助辅助系统，540度全景影像，多色氛围灯，自适应远近光发扬声器音响，以及可以开启的全景天窗 另外，有人知道比亚迪 元 PLUS在日本卖多少个W吗?  文章来源【正经车评人】版权归原作者所有 |
各位同学大家好！现在开始回答3个来自往期「寅哥么么答」留言中的问题Q1 ：为什么特斯拉的超充站遍地都是，而比亚迪销量更高，却没有自己的超充站？| 00:50-03:50Q2 ：现在无论是电动车还是燃油车，新车内饰基本都是 ...
近日，年内最值得关注的新能源车，比亚迪海豹正式上市，四款车型售价为20.98万元-28.68万元。据官方消息，专属的常州工厂也将开足马力提升产能，新车将于8月份开启新车交付。相比于21.28-28.98万的预售价，海豹最终 ...
