近年来,新能源车型发展得越来越快,以较低的用车成本吸引了不少消费者,尤其是在城市代步,要以经济实用为主,如果有10万左右的预算有哪些选择呢?今天我们带给大家的是比亚迪元Pro,这款车定位于小型SUV,我们以其中的2021款 401KM 尊贵型为例(指导价11.28万),一起来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢? 外观部分 在外观方面,前脸采用封闭式进气格栅设计,下部导流口呈现出L造型,进气口是横置的,两侧的大灯组造型锐利,看起来显得炯炯有神,内部灯珠排列整体,增加了整车的视觉感,引擎盖上采用凌厉的线条进行勾勒,看起来显得精致。 车身侧面采用细腻的腰线进行点缀,层次感分明,A、B、C柱则采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬饰条进行包裹,精致感不错,下部采用铝合金轮毂设计,尾部造型时尚,首先映入眼帘的是小背包造型,看起来运动感不错,两侧的尾灯组类似于C字形,并且在内部加入了黑色元素进行点缀,夜间点亮辨识度不错,下部则采用黑色包围进行包裹。 整车尺寸长宽高分别为:4375mm、1785mm、1680mm,轴距为2535mm,定位于小型SUV。 内饰部分 在内饰方面,采用居家设计风格,双拼色的内饰显得干净利落,两侧圆筒式的空调出风口,视觉感不错,方向盘虽然是塑料的,但是支持上下调节功能,握感也不错,同时搭配了8英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏幕,内置Wi-Fi热点、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网等功能。 配置方面:全车六安全气囊、胎压显示、车身稳定系统、前后部倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、电子手刹、制动能量回收系统等配置。 动力部分 在动力方面,搭载的是一台136马力的永磁同步电动机,电动机总功率为100千瓦,电动机总扭矩210牛·米,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,电动机布局是前置的,电池容量为50.1千瓦时,快充0.5小时,纯电续航401公里,底盘方面匹配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。 写在最后 通过评测得知,这款车的综合表现力还不错,外观造型小巧玲珑,在市区停车方便,内饰设计挺精致的,再加上401公里的续航里程,也能够满足日常使用需求,不过话又说回来,作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论! 文章来源【汽车星】版权归原作者所有 |
2月份,高先生订了一辆比亚迪宋pro,他评价这次购车经历,说是一波三折。视频:买“比亚迪”试驾车,打八折后涨一万?高先生在嘉兴海盐吾悦广场的比亚迪展厅定的车,当时签订的销售合约书上,车子总价十六万零八百元 ...
7月30日消息,小雷在推特上了解到,特斯拉播客节目Tesla Daily的主持人Rob Maurer在平台上发帖,称美国对混动汽车的补贴政策过于宽松,应该做一些调整。特斯拉CEO马斯克转发该推文并回复称,“是时候放弃混动汽车了 ...