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暑运以来，国铁集团认真落实货运保通保畅措施，加大重点物资运输保障力度。截至目前，全国363家铁路直供电厂存煤可耗天数达23.3天。粮食运输日均装车4255车，同比增长4.5%。 据了解，暑运以来，国铁集团深入开展电煤保供运输专项行动，加强与经济运行部门和重点企业的沟通对接，及时掌握电煤保供运输需求，电煤装车屡创历史新高。  7月1日至28日，国家铁路电煤日均装车6.3万车，同比增加1.8万车，增长40%。截至目前，全国363家铁路直供电厂存煤6533万吨，可耗天数达23.3天。  中国铁路南宁局贺州货运营业所装卸组织员 肖福军：针对夏季电煤需求加大的实际，我们建立电煤运输信息互通机制，安排专人对接辖区内电厂、码头和船运企业，提前5天掌握电煤到达港口的档期和船运在途数量，实现多方物流信息共享，保证电煤高效送达。 暑运通过铁路运输的粮食日均装车同比增4.5%  在夏粮运输方面，暑运以来，通过铁路运输的粮食日均装车4255车，同比增长4.5%。各地铁路部门加强货源营销，紧密对接粮食运输需求，科学制订运输方案，开辟绿色通道，加强装卸车组织，确保夏粮颗粒归仓。 |
