比亚迪 秦Plus DMi 体验几天下来，简单聊聊感受

上周开了比亚迪 秦Plus DMi几天，简单谈谈体验：

先说说动力7.3秒的百公里加速虽然无法媲美纯电动车，但这个成绩也是很不错了。市区日常妥妥够用了，开启Sport模式，踩下油门还是有明显背感，起步超车动力随叫随到没有延迟。还试过如果是静止猛加速加速，还会有轮胎响胎的情况，毕竟出厂标配不是性能轮胎，不建议这样暴力驾驶。

底盘悬挂质感方面跟同类A车比还是有一定优势，快速过弯的时候支撑还算可以，过弯给到驾驶员的反馈信心还是挺足的。避震在滤震的表现上算是中规中矩了，过减速带和坑洼不平道路的表现上还是有提升空间，在同等价位度段车型中 秦Plus DMi的表现还算不过不失的。

油耗可能是大家最关心的，平时如果大部份时间在市区跑，用纯电EV模式跑完全可以应付。（强烈建议选择纯电120公里版本）在满电满油的情况下表显续航里程能去到1200公里。市区+郊外路况下几天体验，综合下来百公里油耗大概控制在5.4L左右，这个油耗表现我觉得已经非常不错了。

价格方面，价格定位也是可以了，官方售价11.18万-16.58万元的区间。其实这个价位段可以选择的车型有很多，但是在家用、动力表现、经济性、配置、空间等方面综合下来看，比亚迪秦 Plus DMI还是很有竞争力的。如果你也在考虑这台比亚迪秦Plus DMi，那么就需要给点耐心了。