作为吉利中国星系列的首款轿车星瑞 ,自从上市起就收获无数眼球,定位紧凑型车的它卖着紧凑型车的价格,却拥有接近中型车的尺寸和空间,和沃尔沃同源的发动机让人感觉买到就是赚到,再加上丰富的配置和不错的造型设计,这些特点让星瑞在上市不到两年的时间里卖出了20万台。 2023款吉利星瑞已经上市,并推出了精英型、豪华型、时空版、尊贵型和只此青绿版5款车型,官方指导价为11.37-14.57万元。 2023款吉利星瑞整体依旧沿用老款车型的设计风格,但对家族化元素进行了一些创新。首先是前脸部分采用全新的垂瀑式进气格栅,纵向镀铬饰条由此前的内凹造型改为现在的外凸造型,两侧的分体式大灯造型变得更加狭长,让前脸看上去更加饱满大气,也增强了车头的运动感。 来到车身侧面,新车整体造型则没有明显变化,侧面线条流畅自然,越级的轴距和车身长度让车辆更显修长。车身长宽高依旧是4785×1869×1469mm,轴距为2800mm。已经达到了A+级的水平,试图继续通过空间优势“降维打击”紧凑家轿市场。
来到车内,给人的第一感觉是用料和质感提升了,包括“只此青绿版”专属的配色方案也更有新意,不过内饰整体造型设计依旧没有变化。“只此青绿版”星瑞的车内加入了大量Alcantara麂皮灰色面料,座椅头枕处带有“PREFACE”青绿刺绣标识,此外座椅、门板等多处辅以青绿缝线,从视觉和触觉上营造出更强的精致感和高级感。
其中,在店上实拍时,我们还尝试了APA全自动泊车功能,发现车辆在自动泊车过程中,加减速控制得比较得当,整个停车动作相当稳健,像是一位老司机在操作。 上帝之眼540°透明底盘则可以帮助我们清晰地看到车辆周边以及底盘底下的路况,在停车入位,或者是在狭窄区域掉头时候,这项功能就比较好用了。 2023款吉利星瑞依旧搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,熟悉的朋友相信应该了解,这款发动机同样也应用在沃尔沃S60、领克03等众多产品上。 此外,这款发动机采用了低惯量涡轮增压器,发动机转速达到1000rmp时,涡轮就可以介入,有效地减少了涡轮迟滞所带来的影响。与这款发动机匹配的依旧是吉利自研的7速湿式双离合变速箱。 除了动力性能表现突出之外,2023款吉利星瑞的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的悬架系统,也给我留下了不错的印象。 吉利星瑞的成功,象征着中国品牌由“高性价比”策略向“高价值”转变,说明中国汽车品牌终于有底气直面挑战世界主流车企的产品。而追溯吉利星瑞成功的根源,无非是全面而强势的产品力在做支撑,尤其是在核心的指标当中,吉利星瑞比起同级别最热门的思域、速腾等合资选手,几乎做到了全面碾压。 特别鸣谢:鑫众合吉利4S店提供展示车辆。 文章来源【看车有路】版权归原作者所有 |
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