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近年来，新能源汽车越来越受到消费者的青睐，但是新能源车主对充电桩的满意度仍然偏低。关于“充电桩”迎来重磅利好：交通运输部将加快推进公路沿线充电设施建设！相关细分行业有望迎来新一轮发展浪潮。【展望下半年投资机会】第6篇关于“新能源汽车之充电桩”相关投资机会展望及深度解析，哪些上市公司可关注？内容防止丢失建议先【+收藏】

【展望下半年投资机会】

近期计划连续发布10大行业题材投资机会，现已经更新6篇：

第1篇：分享关于“机器人”行业投资展望及深度解析（附龙头公司），同时解密了这几年国内机器人龙头企业“002747埃斯顿"被外资买到被要求”暂时买入“限制的信息，还没来得急看这文章的可点击后面文字跳转观看☞☞☞☞☞关于“机器人”行业投资展望及深度解析（附龙头公司）！

第2篇：分享关于““5G产业链”投资展望及深度解析（附龙头公司）还没来得急看这文章的可点击后面文字跳转观看☞☞☞☞☞关于“5G产业链”投资展望及深度解析（附龙头公司）！

第3篇：分享关于“消费电子苹果产业链”投资机会及深度解析（附龙头公司）还没看过这文章的可点击后面文字跳转观看☞☞☞☞☞关于“消费电子苹果产业链”投资机会展望及深度解析（附龙头公司）

第4篇：分享关于“电子元器件行业”投资机会及深度解析（附龙头公司）还没看过这文章的可点击后面文字跳转观看☞☞☞☞☞关于“电子元器件”投资机会展望及深度解析（附龙头公司）

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消息面触发

当前发展新能源汽车充电设施存在的主要问题有三个：一是车桩比不足，私人建桩少，管理难度大；二是公共充电难，耗时过长，存在安全隐患；三是充电桩利用率低，运营成本增大，社会投资热情不高。当前，公共充电设施负外部性明显，往往由于“重建轻管、企业缺乏互通”等问题，导致了部分充电桩急用又不可用、可用充电又太慢、充电快又存在安全隐患。公共建桩数量和实际利用率很难平衡，持续亏损削弱运营商的积极性。

《广东省电动汽车充电基础设施发展“十四五”规划》（以下简称《规划》），提出到2025年年底，全省累计建成集中式充电站4500座以上，累计建成公共充电桩约25万个。省交通运输厅印发了《广东省高速公路服务区布局规划（2020-2035年）》，要求已建和规划建设高速公路服务区实现充电设施全覆盖，加强交工验收管理，确保充电桩与服务区建设同步设计、同步实施、同步投入使用。

近日交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，审议《关于加强公路水运工程建设质量安全监督管理工作的意见》《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》等。

会议指出：加快推进公路沿线充电基础设施建设，构建完善的公路沿线充电基础设施网络，是提升公路基础设施服务能力、解决新能源汽车充电难题的重要举措，是落实国务院稳住经济的一揽子政策措施、激发 新能源汽车 消费潜力的具体行动，对贯彻落实新发展理念、扩大有效投资、更好服务人民群众具有重要意义。要有效调动社会各方投资建设的积极性，尽快制定印发配套的技术指南，确保科学规范开展工作。要加强督导检查和监管，指导各地加快形成省级工作方案，确保目标任务按期优质完成。

行业炒作逻辑

此前，有数据显示，2022年上半年，中国国内充电基础设施增量为130.1万台，其中公共充电桩增量同比上涨228.4%；随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升511.3%。截至2022年6月，全国充电基础设施累计数量为391.8万台，同比增加101.2%。

而早在2020年，充电桩作为新能源汽车推广配套设施，首次被写进政府工作报告，纳入“新基建”，成为七大产业之一。随着新能源汽车渗透率的持续攀升，电动汽车充电的需求不断增大。同时电动汽车充电问题被认为是电动汽车推广的“最后一公里”，对于推广发展电动汽车至关重要，因此充电桩行业也迎来了黄金发展期！

预计：到2025年全国新增快充桩需求量或超过290万根，对应快充桩市场空间有望超过1450亿元。

核心部件快充模块的市场规模有望突破500亿元。充电设施发展速度有望进一步加快，相关厂商也将受惠。

充电桩产业链涉及哪些公司

1、充电桩产业链涉及到的“上游”为元器件和设备生产商，主要负责提供各种充电桩元器件和充电设备；

第一受益者——设备提供商：充电机、充电桩、滤波装置、监控设备(行业壁垒较高)

相关上市公司：

充电桩：国电南瑞、科士达、良信电器、思源电气、许继电气、奥特迅、动力源、中恒电气、上海普天、易事特

滤波装置：森源电器、荣信股份、思源电气、科陆电子

监控设备：国电南瑞、国电南自、许继电器、科陆电子

第二受益者——配电设备生产商：变压器、高低压保护设备、低压开关配电设备(门槛较低，竞争激烈，涉及上市公司较多)

相关上市公司：

国电南瑞、许继电气、宝光股份、百利电气、深圳惠程、特变电工、正泰电器等

第三受益者——管理辅助设备生产者：电池及其管理系统、电池储存架、管理辅助设备(在三大部分中该部分整体占比较小)

相关上市公司：

国电南瑞、许继电气、荣信股份、森源电气、奥特迅、思源电气、国电南自

2、充电桩产业链的“中游”为充电运营商，负责运营大型充电站或提供充电桩充电服务等，中游充电运营是行业潜在入局者较难进入的一个环节，原因在于中游的投资成本大，需要较强的资金实力。

目前市场上的充电运营商参与者主要为第三方专业运营企业，此外还有部分车企、能源/电网企业也涉足充电运营服务。

目前我国充电设施运营已由早期的专业运营商主导模式拓展为专业运营商主导模式、政府主导模式、车企主导模式、车桩合作模式、众筹模式、电动汽车分时租赁模式等六种运营模式。但专业运营商的主导模式仍是当前充电桩运营的主流模式。第三方专业运营企业占公共充电桩运营市场份额的75%以上，如特锐德、星星充电、云快充等；以能源、电网基础设施建设为主业的国有企业占公共充电桩运营市场份额的20%-25%，如国家电网、南方电网、中国普天等；以推广新能源汽车产品为主要目的的整车企业占公共充电桩市场份额低于5%，如特斯拉、蔚来、上汽、比亚迪、小鹏等。

公共充电桩运营商集中度高。截至2022年1月，全国充电运营企业所运营公共充电桩数量超过1万台的共有13家，分别为：星星充电、特来电、国家电网、云快充、南方电网、依威能源、汇充电、深圳车电网、上汽安悦、中国普天、万马爱充、万城万充、亨通鼎充。这13家运营商占总量的93%，其余运营商占总量的7%。

充电桩运营商主要代表企业：国家电网、南方电网、“特锐德”旗下特来电、施耐德、易事特、东方电子等。

炬华科技逻辑：目前较强势充电桩个股（充电桩+电力物联网+智能电网）

3、“下游”是新能源电动车用户，在充电桩上进行消费，下游新能源车企等。在上中下游产品均有布局的企业数量较少，涉及产业链较为完整的企业主要包括：万马股份、科陆电子。

大多数企业业务布局主要集中在上游及中游产品，特别是充电模块等核心设备制造，由于技术含量较高、应用广泛、产品差异化程度较高，不同企业在充电桩设备研制业务的布局侧重点各有不同。

最后提醒

在新能源汽车渗透率持续提升，以及稳增长主线下新基建不断加码的背景下，充电桩产业的战略意义不断提升，充电桩建设及运营有望迎来新一轮发展浪潮：

(1)建设端。高压直流快充已成为公共充电难题重要解决方案，当前充电桩高压快充技术已基本具备，带来高压直流充电模块、高压直流继电器等充电桩硬件新需求。

相关标的：国电南瑞(充电桩设备商)，宏发股份(高压直流继电器)，通合科技(充电模块)。易事特（300376）等

(2)运营端。新能源汽车保有量快速增长使得充电桩企业盈利周期拐点加速到来，充电桩运营格局不断完善及优化，头部运营商将进入盈利回报期。

相关标的：特锐德(充电运营龙头)，万马股份。

由于全文中提到的部分公司近期股价可能已有较大涨幅，实战时切勿追高，切勿追高，切勿追高！

下一期第7篇将分享：关于“大数据与云计算产业链”相关投资机会展望及深度解析（附龙头公司）

⚠️注意：再好的逻辑，也得结合大盘涨跌趋势来选择介入跟退出的时机。切勿盲目追涨，结合自己的交易体系冷静交易。以上内容仅基于静态分析，非动态买卖指导，仅供参考和学习使用，不作为买卖依据，投资有风险，入市需谨慎！

不管使用什么样的选股方法，都要重视最新的k线走势，不当接盘侠，如果当天已经上涨切勿追高，宁可当天错过不做错，保住本金最重要；股票持续走强要看以下几点：
一是看【趋势】
K线形态要明显转势，均线多头排列（突破关键均线，如站稳20均线或突破布林中轨，突破BBI线等或者5、10、20日均线多头排列）；

二是看【量能】
放大过“龙脉线”（成交量120均线）；

三是看【资金】
筹码是否集中，有主流资金参与，筹码锁定度高；资金决定股票的趋势和空间，有大资金介入，更容易起爆；

四是看【质地】
公司的质地基本面良好，盈利能力强，行业内细分领域的佼佼者为佳。

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