【快资讯】丰田加倍押注中国市场；德国将打造动力电池联盟

速读：

德国将打造电动车电池联盟

王传福出任青岛比亚迪董事长

或提供税收减免 印尼欲打造锂电池中心

德国研发新双极板节省电池材料80%用量

戴姆勒合作 建电网汽车电池存储系统

特斯拉一季度交付目标或跌四成

丰田加倍押注中国市场

通用亚马逊欲投资电动皮卡初创公司

比亚迪向腾势新能源增资2亿元

光华科技与奇瑞万达合作动力电池回收

工信部公示第七批减免车船税车型目录

春节假期电动汽车充电量激增

1月比亚迪新能源车销量超越传统燃油车

微信公众号关注“动力电池网”，每天了解动力电池圈大小事！

产业链

1. 德国《商报》12日报道称，德国北威州政府周一宣布，计划在该州建立德国第一家本土品牌电动车电池工厂，以便在电动车电池生产领域迎头赶上亚洲企业。按照这一计划，该工厂的初始产能将达到100万千瓦，并逐步增加到800万千瓦，预计投资额约为12亿欧元。这一计划目前已经得到德国电动汽车行业相关企业的大力支持，其中包括宝马、大众、福特以及博世等汽车企业也在积极考虑参与该项目。该项目还将从德国联邦政府获得达投资额30%的补贴资金。

2.2月12日，记者获悉，青岛市比亚迪汽车有限公司于2019年1月31日发生多条工商变更信息，其中董事发生变更，原总经理柳相军退出，由李圣仁担任总经理一职，新增赵俭平为董事，王传福则由执行董事变更为董事长。

3.光华科技2月11日晚间公告，与奇瑞万达贵州客车股份有限公司(奇瑞万达)签署合作协议，双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作：奇瑞万达将其符合公司回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由公司处置，共同建立废旧动力电池回收网络，保证废旧动力电池有序回收与规范处理。

4.印度尼西亚是继泰国之后东南亚地区第二大汽车制造枢纽。据报道，印度尼西亚工业部副部长近日表示，印度尼西亚全新电动车政策即将定稿，未来政府将向国外汽车制造商提供财政激励。印度尼西亚政府计划引入一种财政机制，该机制可为电动车电池制造商和汽车制造商提供税费减免政策；此外印度尼西亚还将与对电动车需求较大的国家签订关税特惠协议,以此打造锂电池中心形象。

5.据外媒消息，近日，德国弗劳恩霍夫环境安全和能源技术研究所研发出了新款“双极板（bipolar plate）”。该设备可用于双极结构电池，新研发的双极板可节省80%的材料用量。

6.据外媒报道，戴姆勒通过其全资子公司梅赛德斯-奔驰能源公司（Mercedes-Benz Energy）与荷兰传输系统运营商TenneT成立了联合研发合作伙伴关系，研发和测试在电网传输中提供创新系统服务的可行性。通过大量测试和研究，他们发现汽车电池存储系统可以接替大型发电厂的任务，为电网稳定和系统恢复做出重要贡献。电池存储系统原型由汽车电池组成，总连接负荷约为1MW，存储容量为750 kWh。该系统安装在德国卡门茨（Kamenz）梅赛德斯-奔驰能源测试实验室，使用的是二次可替代电池。

新能源汽车

1.日前，比亚迪发布公告称，在比亚迪第六届董事会第二十四次会议上，董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》，同意公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对参股公司腾势新能源增资人民币2亿元，全部作为注册资本；并授权公司管理层办理增资所需手续。公告显示，比亚迪汽a车工业有限公司对腾势新能源增资完成后，公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例仍保持为50%。

2.2月12日，工信部装备工业司公示了第七批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》，上汽大众、广汽本田、广汽丰田、华晨宝马、比亚迪、长安汽车等品牌多款车型入选。本批《目录》共包含420款车型，分别为49款节能型汽车及371款新能源汽车，其中包括11款插电式混合动力乘用车、340款纯电动商用车共、11款插电式混合动力商用车、9款燃料电池商用车。按照《关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）相关要求，《目录》中节能型汽车可以享受车船税减半，而新能源汽车则完全减免车船税。

3.今年春节假期期间，河北省新能源电动汽车充电量呈现爆发式增长态势。河北南网数据显示，该供电公司春节假期期间共为新能源电动汽车提供充电服务20322次，充电量达39.16万千瓦时，比2018年春节假期增长284.3%。

4.近日，比亚迪发布报告称：在2019年1月中，比亚迪终端市场交付接近6万辆，同比增长77%。其中新能源车的交付比例超过了传统燃油车，新能源车销量达到了3.2万辆，同比增长342%，而燃油版车型只有2.8万辆。

5.近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布为控制成本、提高Model 3生产率裁撤3000多个岗位员工。记者了解到，受此影响，目前特斯拉北美配送部门员工已不足四成。在经历了两次大规模裁员后，日前马斯克再一次兵行险着，大方公布了Model 3的成本价格“在节省了约8000美元（约合人民币5.4万元）的信贷和燃料成本之后，Model 3的成本现在约为3.5万美元（约合人民币23.6万元）。值得一提的是，此前媒体曾曝出Model 3单车利润高达7000美元（约合人民币4.7万元），该猜测也得到了马斯克的认可。

6.彭博社称，在传奇的凯美瑞轿车的推动下，美国市场近些年一直是丰田汽车的盈利天堂。不过，虽然还很赚钱，但美国市场的利润率正在下降，促使这家日本汽车制造商加倍押注于中国。丰田表示，预计2019年中国销量将长大8%达到160万辆，首次超越日本成为仅次于美国的丰田第二大市场。这也增强了丰田公司最早到2030年将中国产量提高两倍的信心。

7.据外媒报道，有知情人士透露，亚马逊和通用汽车正在商谈投资电动皮卡制造商Rivian公司，此次交易可将Rivian的市值提高至10几亿美元。此次交易一旦完成，亚马逊和通用将拥有Rivian的少量股份。知情人士表示，如果谈判顺利，最早本月就可宣布，但也有可能谈判失败。