紧凑型轿车市场，一直都是合资品牌之间角力的主战场，几乎各个品牌的销量担当，皆出自紧凑型轿车领域；同时，这个细分市场也是各品牌“捕获”年轻人的前沿阵地，几乎各款车型都在打出年轻、运动的招牌。

其中北京现代的第七代伊兰特，凭借出众颜值和配置科技等综合实力，上市以来在年轻人中热度始终不减。最近，伊兰特推出了20周年纪念版车型，瞬时掀起一波“流量”高峰，如今市场中已经是一车难求。

伊兰特20周年纪念版究竟带来了哪些变化，能在淡季引发热销？简单说，就是性能套件、智能配置加持，但售价保持不变，给年轻消费者带来了诸多惊喜。在紧凑型轿车外形设计、车辆配置都趋向同质化的时代，伊兰特20周年纪念版，就是那款让人一眼难望的车型。

专属运动设计 让颜值控彻底“失控”

坦白地说，我也是一名颜值控的80后，当第一眼看到伊兰特20周年纪念版的时候，我也彻底“失控”了，迫切的想要拥有一辆这样高颜值的车。

看惯了日产轩逸的中庸，大众朗逸的稳重，再看伊兰特20周年纪念版的设计，会让肾上腺素迅速飙升，它是一辆充满运动感，又极具个性化的车型。沿袭了第七代伊兰特的经典车身设计，保持了4680mm的车身长度，以及同级最长2720mm的轴距，比热销车型丰田卡罗拉的轴距还要长出20mm，整车修长低趴，呈现出运动化的姿态。

前脸与侧身的设计，运用了Parametric Dynamics（参数动力学）设计表现形式，以参数化宝石图案前格栅，以及楔形LED日间行车灯一起打造出具有超强运动感的前脸。

从侧面看，我们拍摄、试驾的这款白色车身，配有黑色A柱以及黑色车顶，打造出悬浮式车身的炫酷效果，侧面参数化宝石切割魅影腰线，在不同角度，利用光影打造出不同的视觉效果，与性能车上才会用到的红色刹车卡钳配合，营造出运动感满满的效果。

C柱上是20周年纪念版的专属标识，表明这款车的特殊身份。转到车尾，入眼的是立体感很强的运动尾翼，H型贯穿式尾灯，与同级别的车型相比，极具个性化的尾部设计，带来很高的辨识度。这正迎合了年轻消费群体对于个性化的要求，同级别其他车型在它面前，都会显得过于普通。

车身颜色，除了常规的白色、黑色外，还增加了专属的钛金灰。在销量靠前的紧凑型轿车中，很少品牌提供这种钛金灰车身，如果需要车身改色，费用至少在5000元以上。而伊兰特20周年纪念版，提供原厂钛金灰车身，还不需要加价，这一点也是打动年轻消费者的地方。

运动套件和专属钛金灰颜色这些外观上的升级，进一步拉开了伊兰特和轩逸、朗逸、卡罗拉等紧凑家轿在颜值和气质上的差距，让人一眼就心动。

高阶智能配置 让驾驶变得轻松

除了挂在嘴边的“颜值即正义”，年轻消费者群体对于车辆的第二项要求，就是智能化配置。

进入伊兰特20周年纪念版的座舱，现代化的气息扑面而来，主驾位空调边，有白色的装饰饰板，方向盘是D型多功能方向盘，手边是飞航式换挡杆，所有硬件配置很时尚，很有科技感。

相比之下，日产轩逸的内饰显得老套，大众朗逸的内饰过于平庸，同样丰田卡罗拉的内饰，也在科技感上欠缺了一点前卫。

除了全液晶的仪表盘，伊兰特20周年纪念版在中控台上配备的是一块10.25寸的3D彩色液晶屏，这些带有科技感的配件，还不是重点，重点是这辆车的科技性如何？

伊兰特20周年纪念版搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，标配多传感器融合的FCA-F智能辅助驾驶组合，拥有L2+级的智能驾驶等级。

与指导价13.89万元的日产轩逸相比，伊兰特20周年纪念版增加了车道偏离预警和车道防偏离辅助系统，会在车辆偏离当下车道时，给出预警，并及时纠正行驶轨迹，而如果系统识别到对向车辆，预测会有碰撞危险，会对车辆进行辅助制动，确保驾驶者在偶尔开小差时，车辆也能在既定的车道内行驶，提升了行车安全性。

同样，售价为13.58万元的丰田卡罗拉没有的道路交通识别系统，伊兰特20周年纪念版也已经配备。在高速公路中被限速摄像头抓拍，是连老司机都”防不胜防“的事，而伊兰特20周年纪念版在限速路段可自动降低车速至限速值，离开限速区域后自动恢复巡航车速；行驶至弯道时，可根据导航自动确认弯道角度并适当减速，通过弯道后自动恢复巡航车速，达到全速域、多路况的智能自适应巡航。

通过这些配置，减轻驾驶员工作负担，提高驾乘舒适，而这些配置在同价位，甚至更高级别的其他品牌车型上，都不是标配。

这就意味着，同价位的热销车型中，驾乘伊兰特20周年纪念版会更安全、更轻松。

稳定动力系统 让驾控迷无法拒绝

在颜值、科技配置方面的表现，伊兰特20周年纪念版都超过了很多年轻车主的预期，提供了同级别车型少有的驾乘体验，现在该关注的只剩下车辆的动力系统。

伊兰特20周年纪念版搭载1.5L发动机，最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，自然吸气的发动机，动力输出线性，尤其是中段加速，感觉动力源源不断，超车动作迅速。

而售价为12.79万元的大众朗逸，1.5L的发动机最大功率为83kW，动力表现与伊兰特20周年纪念版相比，还是略逊一筹。

与发动机匹配的是智能CVT变速箱，具有传统效率高，同时低油耗的特点，配合四种驾驶模式，确保在各种路况下车辆的动力性与平顺性。

此外，这款车底盘的稳定性与方向盘的指向性都特别到位，驾控迷也会在这款车上找到无穷的乐趣。

油耗问题，百公里综合油耗4.9L，在高油价时代，这样的表现让我们进入加油站时会更加轻松，要知道，向来以节油著称的丰田雷凌1.5L发动机，CVT豪华版车型百公里油耗也要5.2升。

开一辆时尚“潮跑”，还不担心油耗问题，这样的吸引力，你能拒绝么？

鬼哥手记：

感受过伊兰特20周年纪念版，我已经彻底迷上了这款车，它汇集了当下年轻人喜爱的各种元素，在这款车上，你得到的不仅仅是满足，而是惊喜。

不难看出，北京现代对年轻消费群体的需求，已经研究得十分透彻，更主要的是，伊兰特20周年纪念版能够保持价位不变的基础上，给了我们这些惊喜的配置，这是北京现代在20周年时，对消费者表现出的诚意。

如果你现在正有购车需求，那恭喜你，正好赶上北京现代伊兰特20周年纪念版上市这个时机。另外，作为纪念版车型，这款车是限时发售，下手要趁早。