7月28日消息,近日,比亚迪宣布将参加2022年巴黎车展,同时携带众多新能源车型亮相欧洲,预计在今年第四季度在欧洲上市并开启交付。这意味着比亚迪即将开启全球化战略。 据了解,受到疫情影响,巴黎车展已经有四年没有举行了。不过,巴黎车展作为全球知名的五大国际车展之一,自然受到了很多人的关注,届时比亚迪将会携带宋PLUS、元PLUS、海豚以及海豹等多款新能源车型亮相巴黎车展。 (图片来源:比亚迪汽车官方微博) 从今年3月起,比亚迪宣布停售燃油车,开始把精力集中在新能源领域上。今年上半年,比亚迪在国内的新能源乘用车销量已经突破到了64万辆,远超其他的新能源车企。单从产品力而言,目前比亚迪甚至可以跟特斯拉一教高下。所以比亚迪现在进军海外市场,无疑是个明智的选择。 为了加快海外市场的布局,此前比亚迪还在日本成立了分公司,计划将从明年1月份开始,销售旗下的比亚迪海豹、海豚、ATTO 3(元PLUS)三款基于e平台3.0打造的纯电动车。而现在比亚迪除了会参加今年的巴黎车展之外,还会参加明年的CES展,这也为比亚迪在欧美市场发展奠定了良好的基础。 (图片来源:比亚迪汽车官方微博) 值得一提的是,比亚迪在商用车领域大获成功,其生产的电动巴士已经遍布全球70多个国家以及400多个城市。虽然在比亚迪在乘用车市场起步较晚,但是凭借着在新能源领域积累的技术优势和商用车领域的成功经验,比亚迪或许能够在乘用车市场上有所建树。 现如今,比亚迪已经全面布局欧洲市场,并且与当地的经销商展开合作。随着比亚迪乘用车的到来,小雷相信,或许在不久的将来,我们能够在海外市场能看到越来越多的比亚迪汽车。 (封面图来源:比亚迪汽车官方微博) 文章来源【雷科技】版权归原作者所有 |
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文:懂车帝原创 曹浩 自从发布以来就拥有极高关注度的比亚迪海豹终于正式上市了,这款车在比亚迪产品矩阵中占据着举足轻重的位置,虽然看起来定位比汉EV略低,但这款车不仅采用了全新平台,同时还是比亚迪首款采用后 ...