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不知不觉间，比亚迪汉家族投入中大型车市场已经两个年头了。遥想汉家族上市一周年时，OTA重磅推送了HUAWEI HiCar、RPA车外自动泊车辅助功能和律动音乐氛围灯三大功能。而值此上市两周年之际，汉家族再次为用户带来六项重磅升级：在智趣功能方面，新增加了全场景智能语音、DiTrainer教练模式、智能上下电和NVH主动声；在智能驾驶辅助方面，新增加了dTCS分布式牵引力控制系统和HWA高速驾驶辅助功能两大高阶功能。全面的升级不仅提升驾乘品质，并令出行更安心。据悉，本次OTA升级将在7月29日起开启小规模用户内测及首批媒体试驾，8月份开始各款型将分批次陆续开启正式推送。  四大智趣功能加持，打造高品质用车生活  先来说说全场景智能语音功能。该升级新增加了连续对话、可见即可说和四音区功能，其中连续对话让用户与车机互动更自然，可见即可说支持智能语音助理、媒体中心和蓝牙电话三大功能，加上汉车型已经有了童声识别、生态打通、部分语音功能离线可用、高频车控功能全覆盖，可以有效提升驾乘者的便利性和趣味性。  接着说说DiTrainer教练模式功能。该功能可将车机与手机进行智能连接，为用户提供全新智驾和驾驶等级两大功能。其中，全新智驾功能有着城市伴驾、高速护航和爱车关怀三个维度共四项功能，车主可以根据实际需求自主选择功能方案的组合和提醒方式，不仅能时刻为用户护航，同时真正理解用户需求。由于不同用户的驾驶经验不一，有了驾驶等级功能后，就能够科学合理地分析用户当前的驾驶水平，并精准的进行驾驶等级评定。车机与手机APP端连接后，该功能会根据用户驾驶行为分析生成相关评价和驾驶报告，再加上成就勋章与答人擂台来寓教于乐，对于用户驾驶水平的提升很有帮助。  再接着说说智能上下电功能。当用户解锁车辆后，踩下制动踏板就能挂挡行驶。在停好车后，用户不但可按启动按钮下电，也可以在档位处于P档时，使用电子钥匙在车外闭锁下电（当车内有人或宠物时，仅可锁车而无法下电），这样一来自然有效提升用车体验了。  最后我们看一下汉家族融合中国风的NVH主动声功能。该功能借鉴汉朝流行乐器古筝的音色来设计行人警示音和上下电声，提示音变得优雅流畅、品质高级，不光整体和谐统一，还能凸显智能座舱的高级格调，整车的美学价值、奢适驾乘品质和豪华体验都大幅提升了。 两大高阶智能功能辅助，驾驶更惬意、安全  本次OTA升级新增的dTCS分布式牵引力控制系统，可以说是专为新能源汽车“量身定制”的功能，它的存在让车轮不打滑成为汽车的“本能”。它能将电动车电机大扭矩直给的性能优势得到最大发挥，令车辆加速的高舒适性和稳定性明显提升，同时还能让电机响应dTCS扭矩请求的速度提升了大约10倍，这样一来就能令轮胎始终保证充足的抓地力，提升驾驶安全性。在低附路面进行加速起步或快速转弯，该功能能够有效改善车辆的加速平稳性。而挡车辆车轮一半在高附着路面，一半在低附着路面时，dTCS的存在还可避免因电机扭矩控制延迟引起两侧驱动轮速过大而导致差速器磨损。除此之外，dTCS通过减少扭矩信号传递的路程，控制更快更精准，降低用户加速时的顿挫感，带来更舒适的驾乘体验。  HWA高速驾驶辅助功能存在的核心目的，是令用户的驾驶更为舒适。其中，ICC智能领航能够令车辆在0-130km/h的范围内进行巡航控制和车道居中保持，实现自动跟车。LCA交互式变道控制也叫作拨杆变道辅助，当行驶车速在60-130km/h的范围内时，开启智能领航模式候，驾驶者只需拨动转向拨杆，系统便可在确保安全前提下自动控制车辆变道。两项功能凭借优异的算法和细腻的控制能力，具有很强的实用性，不但大幅降低驾驶者高速行车的疲惫感，还能有效提升行车安全性。值得一提的是，未来，比亚迪还将融合自动驾驶地图，不断扩大使用道路范围，进一步优化功能表现。 写在最后 汉家族本次在“智趣功能”和“智能驾驶辅助”两大方面的OTA升级，不仅大幅提升智能用车品质，而且令出行更加惬意和安心。而上市两年来，汉家族已经累计进行了多达17次OTA升级，在智能出行、人机交互和用车体验三大维度上都在逐步进行提升。凭借出众产品力及贴心的用车服务，令“两周岁”的比亚迪汉家族成为了中国品牌第一款“均价、销量双25万+”的车型，强势领跑中大型轿车与20万+高端新能源轿车两大市场。在未来，汉家族还将持续进行优化升级，为用户打造更高品质的用车生活体验。 文章来源【CHE车说道】版权归原作者所有 |
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