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蓄电池也会“开锅”?夏季要留意蓄电池这些表现

新能源说(稿源) 2022-7-29 12:06 No.1965


气温39℃,烈日当头,即便开着空调,李先生仍然感觉到脸和手臂在被炙烤。

行驶一段时间后,车内突然窜出一股类似臭鸡蛋的刺鼻味道,让人无法忍受!

李先生把车停在路边查看,听到发动机舱内发出“咕嘟咕嘟”的声响,就好像“开锅”了一样,于是打开发动机舱盖检查。


蓄电池也会“开锅”?夏季要留意蓄电池这些表现

本以为是水温高,结果发现声音竟然来自蓄电池!不仅“开锅”,电池还发出“嘶嘶”的漏气声,浓烈的刺鼻气味随之溢出。

不会爆炸吧?他立即远离车辆,并拨打了救援电话。

最终,救援人员为李先生换了一块新的蓄电池,车辆恢复了正常。

李先生的问题解决了,但看完这个案例,想必大家脑子里一定会有一串问号。

01

蓄电池为什么会“开锅”?


蓄电池也会“开锅”?夏季要留意蓄电池这些表现

充电时,蓄电池依靠正、负极板储存化学能,放电时,这些化学能转化为电能为我们提供能源。随着蓄电池的老化,水分的流失,极板储存化学能的能力会不断下降,当下降到一定程度后,充电时电能就不能及时转化为化学能,那么它就会转化成热量。

李先生的车搭载的蓄电池已经老化严重,行驶过程中发电机不断给蓄电池充电,自然会产生大量的热,又加上异常的高温天气,最终造成了蓄电池“开锅”的故障。

02

蓄电池为什么会散发臭鸡蛋味?


蓄电池也会“开锅”?夏季要留意蓄电池这些表现

蓄电池温度过高时,内部的硫酸有一部分会转化为硫化氢(H2S),而硫化氢是一种带有臭鸡蛋气味的气体。

李先生的车出现蓄电池高温后,产生了一定量的硫化氢,这些难闻的气体从蓄电池排气阀或外壳泄漏部位溢出,通过空调的外部进气口被吸入车内,因此造成车内散发刺鼻的气味。

03

蓄电池真的会爆炸吗?


蓄电池也会“开锅”?夏季要留意蓄电池这些表现

在充电状态下,蓄电池会释放氢气和氧气,正常情况下,氢气和氧气会在负极板转化为水,因此不会积存过多危险气体。但是,当蓄电池温度过高,会加快氢气和氧气的释放速度,而当氢气浓度过高时,就存在爆炸的风险了。

李先生在发现蓄电池开锅后,处理方法是正确的。当蓄电池有大量气体泄漏,我们应立即熄火,远离车辆,并避免明火。


小结:

李先生的遭遇,归根结底是因蓄电池老化所致。对于免维护蓄电池,失水是老化的一个主要原因。

尽管免维护蓄电池是密封的,但在过充电或过热状态下,仍然可能因气体泄漏(从排气阀)造成失水问题。

为了避免蓄电池突然罢工将我们扔在路边,小编在此给大家分享几点判断蓄电池即将失效的经验。

  • 发动机起动过程不干脆,甚至有时不能一次起动成功
  • 起动车辆时仪表盘闪烁或变暗
  • 不着车的情况下,车窗升降缓慢
  • 蓄电池出现鼓包,极柱氧化渗液
  • 行车中出现刺鼻气味,尤其是在高温天气下

因此选择蓄电池时,要选择正规渠道的产品哦,尤其是对于带有启停系统的车辆,需要选用性能更优秀的AGM或EFB蓄电池,才能满足系统对深循环寿命和启动性能的苛刻要求。


文章来源:博世汽车售后


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