风再起时，凯翼展翼

7月21-23日在四川宜宾召开的首届世界动力电池大会上，凯翼汽车发布了新能源战略、产品矩阵并宣布品牌标志焕新。

“到2026年，完成向“凯翼新能源”的全面升级，直至2030年达成新能源汽车产销50万辆的目标。”

没人会想到，低调许久的凯翼再次吸引到眼球时，会如此惊艳。

在宜宾涅槃

从一个籍籍无名的新生品牌，到成长为一个地市级千亿汽车产业的龙头引擎，需要多少时间？

从2014年在安徽芜湖诞生，到2017年西迁入川，再到2019年12月宜宾智慧工厂正式竣工，凯翼汽车用了五年。

记得在2019年圣诞前夕凯翼举行的智慧工厂竣工投产暨新车下线典礼时，笔者还写到相比于在芜湖时期的潦倒，西迁宜宾后的凯翼汽车，或将在宜宾市政府的大力扶持下迎来前所未有的高光时刻。

“宜宾大地上的凯翼汽车，正在迎来凤凰涅槃的最佳时机。”这是笔者在2019年12月份时的原话。

彼时政府支持的力度也的确很大。凯翼是四川宜宾打造千亿汽车产业的龙头引擎，将成为“电动宜宾”的主力军。

从一个聚焦燃油车市场的单一品牌，到形成燃油车 + 新能源汽车 " 两步走 " 的立体化品牌体系，凯翼用了三年。

没人清楚凯翼作为宜宾汽车产业的独苗承担的压力。“2025年实现销量25万辆，新能源占比60%以上，2030年实现50万台的压力。”

虽然凯翼不同与其他新势力品牌和传统车企下的另一高端品牌，但凯翼仍有着自己特色的路径，给出了未来新能源战略发展的清晰路径。

如果说，2019年西迁四川宜宾，是凯翼极富战略远见的决策。

那么完成了炫界、炫界Pro、炫界Pro EV、轩度等产品的上市，成为宜宾千亿汽车产业集群的龙头引擎，为凯翼汽车战略转型奠定了坚实的基础。

开放生态合作

可以看到的是，凯翼正在开放生态，与顶尖科技企业不断深化合作。

今年2月份，凯翼与华为签约成为全面合作伙伴，合作业务范围包含企业数字化转型、新一代智能网联汽车开发等。

6月21日，凯翼与宁德时代合资成立“宜宾时代凯翼新能源科技有限公司”，凯翼与宁德时代分别持股49%、51%。

这值得一提的是，不同于其它车企普通采购买，凯翼是选择了与电池企业进行深度合作，这将使凯翼可以掌控核心造车技术、获得供应优势。

左手牵华为，右手抱宁德时代，这便是凯翼给出的答案。

7月15日，腾讯智慧出行还与凯翼签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕场景创新营销、用户共创、应用生态等领域展开深入合作，助力凯翼汽车加速数字化转型进程。

这些协同服务于凯翼整体“新能源战略发展”，并为凯翼的新能源突破争取宝贵的时间窗口。

尽管如此，凯翼汽车在新能源战略上，仍稳健地分两步走。

2022年至2025年，一手紧抓传统燃油车核心业务，守住基本盘；一手全力发展新能源战略产品矩阵，协同发力实现2025年有质量的产销25万辆目标。

而到2026，将逐步停产燃油车，着力整合原凯翼汽车资源禀赋及品牌资产，完成凯翼汽车向“凯翼新能源”的全面升级。

为此，凯翼已经用全新的面貌准备好迎接出发。

全新面貌再出发

虽然凯翼的新品牌LOGO，还是能看出先前LOGO的影子，不过更锐化、更凌厉。6款车型的亮相，也描绘出令人心动的未来凯翼汽车的模样。

在世界动力电池大会上，凯翼正式发布了“Yi”理念，“Y”代表凯翼年轻、时尚、以客户为核心的战略理念，“i”则代表凯翼最新的三大技术平台i-FA、i-EA、i- XA。

在产品方面。除了凯翼炫界Pro EV为在售车型，其余5款分别为即将量产和概念车，分别对应凯翼的三大技术平台和新能源战略推进。

在凯翼看来，三大技术平台为凯翼赋能，为最大程度提升产品性价比和实现更为完善的人机交互体验，提供最有力的硬件支撑，而最直接的体现是打造出兼顾智能化与人性化的优质产品。

诞生于凯翼自主研发平台i-FA平台的首款车型，i-FA01就是一个很好的证明。

其中i-FA01拥有数字化智能座舱，在造型上有法拉利设计团队合作，是一款始于颜值、迷于科技、痴于品质的力作，值得期待。

i- EA平台则是凯翼汽车新能源战略规划下的首个纯电新能源平台，1期已完成2.9-3.8米3款车型开发，覆盖刚步入社会、结婚成家的年轻用户需求，首款车型预计2023年1季度上市。

i-XA平台是凯翼汽车新能源模块化平台，该平台1期已完成4款产品的规划，覆盖休旅车、商用车、多变空间SUV产品等。该平台已与宁德时代达成了全维度的合作，预计续航1000公里以上，首款产品将于2024年推出。

作为凯翼历经3年研发的结晶，定位于中型SUV的i-FA01，将于今年度推出燃油版车型，混合动力版本将于明年二季度上市。

这不仅标志着凯翼汽车开启了全新的篇章，在炫界 Pro、轩度等车型奠定的品牌年轻化调性和亲民化风格的基础上，凯翼向新更是凯翼汽车产品竞争战略，由过去的防守变为主动进攻的一次进击，达到了现在的品牌向上。

“凯翼明年是要做到12万台保底的，你放心，凯翼肯定会飞的。”凯翼汽车党委副书记、总经理高雷很是坚定。