大空间领裕，开回家回头率激增

选车时我的要求是非常明确的，就是要空间大、外观好看且结实的车，刚开始有考虑过汉兰达。但是后来就发现它空间是真的小，特别是腿部空间，长时间乘坐肯定不舒服就放弃了。后来无意间看到领裕，发现空间比汉兰达要大很多，感觉比较实用，对比了价格和配置之后觉得领裕很适合，就提回家了。

领裕的外观造型属于大气硬朗型，很有男人味，我觉得它的颜值是符合大部分人审美观的，毕竟开在路上的时候回头率不低。外观很有自己的特点，多边形的中网上分布着镀铬，显得非常精致，而且分体式头灯也很特别，辨识度超高的一款车，车身线条简单大方，同时车屁股的设计很厚重，给人一种十足的安全感，另外领裕漆面很亮，洗干净之后简直都可以当镜子用了。

而且领裕的内饰做工车身品质都不错，双色搭配的内饰看起来很有居家温馨的感觉，并且它的做工精致，缝线笔直，缝隙的连接处也都细腻，用料部分是覆盖了大量的软性材质，除了看着上档次之外，摸起来手感也是没得说的。至于内饰味道，一开始的时候是有一点，不过通风几天之后就完全没有了，想来也是用料比较环保的缘故吧。

在空间方面领裕不管是车身的长度还是宽度都非常不错，我这样一米八的身高坐在领裕车内是有很充足的活动空间的，包括第三排坐着也不会觉得拥挤，这一点就比很多六座车型要好多了，另外它的后备箱也很大，目测放下一家人的行李是没有任何问题的，而且后排座椅还能够放倒，这样就能够装载更多的东西了，平时用的话觉得很方便。

领裕的座椅舒适性很好，柔软而又厚实，满满的包裹感和支撑性，即便是长时间乘坐也不会觉得太累。另外，领裕的隔音效果做得也比较到位，市区里面低速行驶的时候，外界的杂音可以过滤的很完整，高速上跑的话会多少的有点风噪和胎噪，但也都控制在很小的范围之内，至少车里面的人低声说话是不会受到任何影响的。空调制冷速度很快开启之后，没一会儿，车里面就能够达到想要的温度，后排的空调出风口也比较实用。

在试驾之后领裕的动力也比较让我心动，挺有劲儿的，我觉得比较符合个人需求，所以就选定了它。224匹马力的发动机拉动这样的车身，非常游刃有余，日常在市区里面行驶感觉特别从容，而且跑高速的话，超车也不吃力的，关键它提供了好几种驾驶模式，除了越野模式之外别的我都有体验过，像开启运动模式之后车子的油门会变得非常敏感，轻踩就可以迅速反馈，高速上跑爽歪歪；经济模式下，它的动力输出始终保持在比较稳定的状态，深踩油门之后也不会有太强烈的加速感，市区里面比较适合用这个模式，不然可能就会觉得肉了些。标准模式是我最常用的，动力输出比较线性，随踩随有，虽然没有运动模式那么激进，但是满足日常使用需求还是够了的。

刚开始看到领裕这么大我还担心自己有点驾驭不了这么大的车，不过它的各种辅助性配置很好用，尤其是前后驻车雷达和360全景影像，在停车倒车的时候都可以提供很直观的反馈，从提车到现在还没有刮蹭过，希望后续继续保持。目前行驶的里程还不是很多，反正表显油耗是十升左右，我觉得具体的还要看之后的表现，毕竟车子还处于磨合期间，油耗数据并不算太稳定。还有领裕的发动机和变速箱都有终身质保，在售后方面也不用担心。

总体来说领裕的表现给我的感觉是很值得的，在同价位中性价比挺高，希望后面领裕还能带给我们更多的惊喜。