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坦克300的出现，不仅提升了自主汽车品牌在硬派越野领域的实力，也在一定程度上促进了国内汽车改装文化的进步，旗下“官方改装”车型已多达四款。今天，咱们就来看看这四款车都有何特别之处。 第一款、坦克300 坦克游侠 指导价：25.38万元 合作品牌：运良越野 这是坦克300真正意义上的第一款官方定制车型，由国内改装品牌运良越野打造，在2021年8月就推出第一批车型。外观方面较大程度保留了坦克300的设计元素，只是换装了金属冲压成型前后杠和金属侧杠，车身的防护更加到位，前杠还增加了用于救援或脱困的绞盘。轮胎和轮毂都更换成了越野专用的型号，还更换了氮气减震，能够更加从容应对极端路况。车辆A柱设置了涉水喉，涉水深度可达900mm。正在接受预定的第二批车型还新增了拖车取电口、拖车方口和空调实体按键，实用性进一步提升。  （2021款坦克游侠） 车内部分，坦克游侠同样保留了坦克300大部分设计要素，但是在舒适性配置方面表现比较普通。方向盘加热、燕飞利仕音响这两项普通版高配车型所搭载的配置均没有。另外，座椅为仿皮材质，前排座椅只有加热没有通风功能。看来坦克游侠的命名并无道理，是个名副其实的“糙汉子”。  （2021款坦克游侠内饰） 第二款、坦克300 风林铁骑 指导价：27.08万元 合作品牌：顶火 相比于坦克游侠，风林铁骑车型的改动更加大胆一些，前脸部分，中网更改为简洁的双矩形样式，格栅相比之前更加致密，可以更好的阻挡飞石对冷凝器的冲击。引擎盖增加了进气口，视觉冲击感更强。A柱位置没有设置涉水喉，虽然会影响车辆的涉水高度，但是整体感更强。车辆的前杠、侧杠以及后杠均进行了改动，毕竟这是一款硬派越野车最吸引人的地方之一。值得一提的是，这款车配备了285/70 R17的宽胎，轮胎基本与轮罩齐平，视觉效果比较出色。这样硬核的轮胎配置，当然需要更出色的悬挂减震，风林铁骑同样配备了氮气减震等配置，提升车辆的通过性。此外，车顶配备了行李架平台，带有“TOP FIRE”字样装饰，彰显身份同时还具有较强的实用性。  内饰方面没有做太大改动，但是相比坦克游侠更高的售价，让它有足够的成本空间在舒适性配置方面进行升级。方向盘加热、前排座椅加热通风都安排上了，座椅为真皮材质，触感更为舒适。这款车还配备了车内PM2.5过滤装置，以及燕飞利仕音响、64色氛围灯的加入，让你在越野过程中也能很惬意。自带220V电源对于露营爱好者来说也是比较实用的功能。第一批风林铁骑车型收获了较好的口碑，也让人更加期待第二批风林铁骑会在哪些方面进行提升。  第三款、坦克300边境限定版 指导价：28万元 有了和国内著名越野改装品牌的合作经验，长城汽车也开始着手自己进行原厂改装升级，这款边境限定版车型便是一个典型的例子，基本上融合了坦克游侠和风林铁骑版的优点。外观方面，这款车的车头舍弃了传统的坦克LOGO，采用简洁的“TANK”英文字母替代，同时中网更改为黑色蜂窝样式，运动氛围有所提升。前杠升级为竞技杠，后杠也同样进行了优化，它的接近角达到了36度，而离去角则有37度，是目前坦克300系列官方车型中最大的。前杠同样配有绞盘，涉水喉也进行了配备，车顶则配备了可拓展的车顶平台，考虑比较全面。  车内部分基本维持了坦克300原有高配车型的配置，相比风林铁骑，增加了前排多层隔音玻璃，使得车辆的隔音效果进一步提升。作为长城汽车自主开发的官改车辆，坦克300边境限定版的售价来到了28万元，看来长城汽车的底气还是比较足的，大家觉得这个价格值吗？  第四款、坦克300 赛博坦克 指导价：30.8万元 合作品牌：超境 这是坦克300目前唯一一款往城市SUV风格进行改装的车型。如果把前面的车型看做是牧马人的竞品，那么这款赛博坦克就是奔驰大G的竞品，虽然两者价格相差悬殊，但是风格却比较接近，硬朗运动的外观搭配华丽的内饰，开在路上所带来的回头率，基本不会亚于一台超跑。这款赛博坦克基本上只保留基本版车型的动力总成和底盘，其余部分均进行了大刀阔斧的改动。中网加入了贯穿式的头灯，搭配哑光灰的车漆，整体看上去具有较强的科技感。轮眉更改为与车身同色，整体性更好，车顶和后视镜都加入了亮色点缀，提升时尚感，引擎盖中央有一块较大的凸起，增强视觉冲击感。车尾部分不再悬挂备胎，取而代之的是一台方形行李箱，顶部还有一个尺寸较大的扰流板，不过主要还是起装饰作用。轮胎规格为275/45 R21，颜值比较高，但是基本上不具备越野能力，甚至过减速带或者颠簸路面都要收着点油门，不然很容易造成轮胎鼓包。  内饰最大的变化就是采用纯白配色，座椅、中控台、门板等都是以白色为主，其次就是大量的镀铬装饰件，视觉效果比较出色，但是真的很不耐脏。真皮座椅的缝线做工比较考究，豪华感营造得比较到位。相传这是坦克300定制版车型中加价最狠的车型，你能接受这样一款主打颜值的车型加价吗？  以上就是坦克300在售的4款特别车型，虽然售价比普通版车型高出了不少，但是除了上述介绍的改装亮点之外，这几款车都配备了前后桥差速锁、分时四驱等硬核配置，整体配置的丰富度提升还是比较明显的，可以满足不同消费者的个性化需求。如果预算足够的话，你会选择哪一款呢？另外，坦克300的这套成功模式很有可能延续到坦克500等其他车型上去，你期待吗？（文/优视汽车 驭风） 注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。 文章来源【优视汽车】版权归原作者所有 |
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