715KM长续航，比亚迪热销大轿车，车价不贵养车便宜，带你看汉EV

汽车制造业迎来百年从新“洗牌”，整个产品链将“大换血”，主要发展方向为纯电动汽车，和氢能源汽车。虽然氢能源汽车比电动汽车更加环保，也是燃油车最理想的替代者，但是氢能源汽车技术还未成熟，生产成本也比电动汽车更贵。因此大多数汽车厂商，选择了电动汽车作为主要发展路线。在这次产业升级的过程中，比亚迪算是押对了宝，旗下各种车型都在“去油化”，现在比亚迪大多数车型，不是新能源插电混动，就是纯电动，比大多厂商，提早完成了自家碳中和计划。今天给大家带来的是比亚迪旗下一款有名旗舰级轿车，比亚迪汉EV，可商可家都不错，接下一起来看看它吧。

修长犀利的腰线以及运动车身造型，很大气很有运动气质。隐藏式门把手，翼子饰条装饰，群车镀铬饰条，以及后车窗隐私玻璃，三条杠设计，独居特色。它的长宽高为4995mmx1910mmx1495mm，轴距为2920mm，前后Y字式的铝合金轮毂，配上高性能红色活塞卡钳，很有运动气息。

贯穿式中国结LED尾灯组，与尾翼融合非常和谐，精美大气，很有中国特色。车尾造型方正立体，视觉表现非常稳重。后包围加装纹理扰流板，提升行驶稳重感，同时也起到很好的装饰效果。

比亚迪汉EV 2022款创世版 715KM尊荣型版本，比亚迪家族式智慧座舱设计，多区域亮黑饰板装饰，营造出满满高级感。C字分段空调出风口，挺有艺术气息，中间15.6英寸旋转高清液晶大屏，搭载DiLink 4.0 5G智能联网系统，以及云服务管家，带来多方位人机交互。配置上GPS导航路况、道路救援、车载蓝牙、Hicar手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wi-Fi热点、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、6个安全气囊、被动行人保护、前后驻车雷达、4种驾驶辅助影像、3种巡航系统、手机无线充电、抬头显示系统(HUD)、内置行车记录仪等等。

皮质多功能控制方向盘，平底三幅式设计，亮黑镀铬带字母装饰，更显高级，支持4向调节。12.3英寸全液晶仪表盘，信息显示丰富功能性强。

比亚迪汉EV 2022款创世版 715KM尊荣型版本座舱仿皮座椅，主副驾驶位电动6向调节，带有腰部、加热、通风、主记忆功能。前排座椅有着良好的包裹感，菱形纹理的设计，提升档次，乘坐舒适惬意。另外上方的可开启全景天窗，在提升车内采光效果的同时，也扩容了头部空间。

后排地板几乎平整，双腿非常舒展舒适，厚重舒适的大沙发座椅，设计有3个头枕，多功能中央扶手，老板键，但不可折叠放倒。后排还配备空调出风口，和储物盒子，进一步提升乘坐舒适性。

后备箱预留出超大的空间，单侧做了扩容优化，满足日常载物使用绰绰有余。

比亚迪汉EV 2022款创世版 715KM尊荣型版本，搭载一台245马力、350牛.米的永磁/交流/同步电动机，最大扭矩350牛.米，变速箱是电动车单速变速箱，最高车速185km/h、破百加速7.9S、百公里耗电量13.5kWh/100km。85.4kWh的磷酸铁锂电池，快充0.5小时，纯电续航里程715km。刀片电池技术硬核技术加持，并配有VTOL移动电动，可对外反充。

底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱，驾驶模式有运动、ECO、雪地、标志舒适，整车质量2100kg、满载2475kg。

比亚迪汉EV在中大型轿车领域，优势显著，有里有面，车价还贵，感兴趣的车友，可以去看看。