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我们夏天开车，车上一定会开冷空调。但是有一些人为了省油，会把空调的温度开得很高，或者开一下空调就马上把空调给关掉。 他们觉得空调的温度开得越高，时间越短，耗油就会越少。 那么，到底是不是空调温度越高，油耗越低呢？本期喵哥就来给大家讲一讲这个话题。  空调的原理我们现在车上的空调一般都分为自动和手动，但是车载空调一般都是定频的。 我们开冷空调的时候都需要把压缩机给开起来，空调的发动机通过皮带带动压缩器工作。 也就是说，空调压缩机工作的时候，需要从发动机那边分走一部分动力，所以我们在开车的时候，会感觉到开了空调之后，汽车的动力似乎减少了一点。  空调温度与油耗的关系但是空调温度的高低其实并不是通过压缩机来调节的，而是通过风门里面冷热风的混合来进行调节。也就是说，温度调得越低，风门里面进来的冷风越多，热风越少。 同时因为我们现在大部分日常用车的车载空调都是定频空调，所以温度的高低和油耗的大小没有什么关系。  变频空调与自动空调但是也不是所有的车载空调都是定频空调，像一些高端车，车里的空调就是变频空调或者自动空调。 如果车里的空调是变频空调的话，空调温度的高低和油耗大小是会有一点关系的。 因为一旦车里的温度到达了我们设定的温度值，压缩机就会停止工作。也就是说，这个时候发动机就不需要再分出一部分动力给压缩机工作了，油耗相对来说降低了。  这个时候，车内空调的温度设置得越高，越接近室外的温度，车内温度降低得就越快。 当车内的温度降低到我们设定的标准值的时候，空调的压缩机就会停止运作，这个时候汽车发动机就不再需要提供一部分动力给压缩机了，油耗就会减少。  反之，空调温度越低，到达我们设定值需要的时间就越长，压缩机运行的时间也越长，油耗越多。 但油耗也只是降低一点点，因为汽车的压缩机并不会一直停止工作。因此，即使是变频空调，温度的高低对油耗大小的影响也几乎可以忽略不计。  最后现在是夏天，特别是七八九这几个月份，在南方，大部分的时间室外的温度都要达到40度了，这个时候不开空调的车内相当于是一个大火炉，与其纠结把空调打高一点能不能省下来一点油钱，倒不如自己踩油门的时候脚轻一点来的实在。 文章来源【阿喵汽车】版权归原作者所有 |
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