我区紧盯年度目标抓落实,紧扣时间节点抓进度,上半年西部陆海新通道重大项目完成投资305亿元,占全年投资目标的51%,各项工作稳中有进,成效明显。 今年上半年,我区积极贯彻落实国家“十四五”西部陆海新通道建设有关精神,研究出台系列工作方案和支持政策,制定出台《西部陆海新通道柳州铁路港开发建设运营支持政策》《广西高质量建设西部陆海新通道若干政策措施》及配套实施细则,进一步完善政策支持体系,充分释放政策红利和效能,有力推动了西部陆海新通道建设。 重大项目稳步推进,通道互联互通水平进一步提升。今年上半年,通道重大项目累计完成投资305亿元,占全年投资目标的51%。全国首个海铁联运自动化码头钦州港自动化集装箱码头7号8号泊位正式投入运营,钦州港大榄坪南作业区12号13号泊位改造工程建成并通过交工验收,为完成全年目标任务奠定了良好基础。 货源组织有力有序,通道物流规模大幅增长。截至6月底,北部湾港完成集装箱吞吐量316.5万标箱,同比增长21.4%,占年度计划的45.2%;海铁联运班列累计开行4132列,同比增长42%,占年度计划的59.03%;南宁机场国际货邮吞吐量达3.4万吨,占年度目标的56.67%。持续拓展国际航空货运网络,今年以来新开通南宁至新德里、沙巴、河内、金奈、宿务等6条国际货运航线,我区在飞国际货运航线达到16条。 降费提效优服,通道营商环境持续优化。目前北部湾港中介服务收费已与宁波港基本持平;深化通道沿线“单一窗口”合作,与重庆实现桂渝舱单、车辆进出境等业务数据共享;稳步提升“提前申报”“两步申报”等改革应用水平,持续加大“先放后检”等改革力度。广西口岸进口、出口整体通关时间分别为15.76小时、0.37小时,整体通关时间进一步压缩。 “西部陆海新通道作为事关全区经济社会发展的牵引性工程,必须在目标上再聚焦、在重点上再突出、在措施上再强化、在力度上再加大。”西部陆海新通道指挥部办公室相关负责人表示,下半年,我区将积极会同通道沿线省份,高水平共建西部陆海新通道,全力以赴完成全年“集装箱吞吐量700万标箱、海铁联运班列7000列”等目标。 报纸版面截图。 文章来源【广西日报】版权归原作者所有 |
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