【热点背景】 吉林省某市自从几家共享单车平台投放了共享电动车后,深受民众喜爱,到处都可以看到人们骑着共享电动车穿行的身影。但就在几天前,当地政府突然发文“禁止共享电动车投入市场,已投放的退出”,并且“共享单车限额1000台”。政策一出,引起民众热议,当地媒体也进行了跟踪报道。 【例题展示】 吉林省某市对共享电动车“开刀”,发文“禁止共享电动车投入市场,已投放的退出”,并对共享单车的数量进行限制,不高于1000台。文件一出,舆论哗然。对此,你怎么看? 【参考要点】 一、对于政策给予评价: 当地政府发文规范共享电动车,实则为了规范道路行车秩序,初衷无可厚非。但是此做法未免“一刀切”,不够科学。 二、阐述政策出台背景: 自从共享电动车投放以来,深受群众的喜爱,到处都可以看到人们骑着共享单车穿梭在大街小巷。但随之,问题也日渐凸显出来:额定一人的电动车,时常出现两个人乘坐的现象;电动车到处乱停乱放,影响城市形象;电动车无牌照,管理难度大,经常出现闯红灯等不文明现象。 三、结合实际分析意义: 1.保证行人行车安全。骑共享电动车闯红灯的现象对行人行车安全带来诸多隐患,所以政府的这一政策出台从减少电动车数量的角度来保证行人行车安全; 2.维护良好城市形象。共享电动车的归还原则是停在既定停放点及附近,所以很多意识不足的消费者在不违背停放原则的前提下,将电动车乱停乱放在人行道、机动车专用道上,除了造成交通隐患,也严重影响了城市形象; 四、结合实际分析问题: 1.给部分群众的出行带来不便。9月份、10月份正是当地大面积翻新道路、老旧小区改造的高峰期,很多群众开车不方便,共享单车便成为了市民主流的出行方式,省时省力省钱,但是政府的政策出台,无非给部分群众的出行带来了不便; 2.政策治标不治本,体现政府管理的不科学。不论骑共享电动车闯红灯还是电动车摆放不合理,更多源于人们安全意识、规则意识、主人翁意识的欠缺,所以限制共享单车的数量并不能从根本上解决闯红灯、乱停乱放的问题。 五、提出解决办法。 1.当地政府联合共享电动车平台加强停车规范。通过卫星定位、光学感应等技术手段更加精确电动车停放位置、停放方向,以此来规范电动车的停放,也更好地维护好城市形象; 2.当地交警部门开展专项整治活动来治理闯红灯现象。增加人力、摄像头等物力的投入来对闯红灯情况进行监督、惩治,让人们树立规则意识、安全意识,以此来保障行人行车的安全。后续也还要定期检查,真正将整治效果最大化; 3.市民树立主人翁意识,规范停车、规范骑行。维护城市形象、保证自己和他人的安全既是义务也是责任,市民作为共享单车的消费者要树立规则意识和主人翁意识,大家共同努力维护好城市的形象,保障行人行车安全。 本文来源【松原中公教育】版权归原作者所有 |