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而且，近两年国内新能源车的发展驶入了快速通道，进入2018年，我国新能源汽车的销量激增，今年1-7月累计产量为50.4万辆，同比增长85.0%。但是无论电动车多么的好，很多消费者觉得它远不及传统汽车，除了构造上有很大的差别之外，它俩在日常用车上也有很大的不同，下面大咖就来说一下在日常用车方面电动车和传统燃油车到底有哪些区别。 启动车辆的感觉
传统燃油车：我们面对普通汽油车的通常方式，是打开车门，坐进驾驶座，按点火开关，这时候会听到发动机启动的声音。 电动车：如果开电动汽车，当你打开车门坐进驾驶位，你马上就发现，车子没挡杆，没转速表没车速表没燃油表，按下启动按钮，车子也没有发动机的声音。 加速感
传统燃油车：燃油车的加速感觉都是比较循序渐进，踩下油门会根据转速线性提升挡位，普通家用车基本不会有一下子爆发出动力的感觉。 电动车：电动车使用的是电动机，运转无需等待转速攀升，一般来说电动汽车0-60km/h的加速性能要比同级别的汽油车快上不少，而这个速度区间是城市中行驶最常用的。 NVH有区别
传统燃油车：传统燃油车由于使用了内燃机，只要车辆启动了，就肯定会有发动机的声音，而且在加速的时候，在高转速的情况下发动机和排气管的噪音会更大。 电动车：电动汽车相比传统的燃油车，少了燃料的燃烧，自然没有了排气的轰鸣声。对于追求静谧的家用车或者行政级车来说，电动汽车的安静自然是绝对的优势。 平顺性
传统燃油车：燃油车有很复杂的传统系统，在行驶过程中会在挡位间不断切换，难免会有点顿挫感。 电动车：电动车使用的是电动机，只搭配单级减速机使用，没有变速箱的挡位切换。所以只要操作得当，电动汽车的加速是持续的，不会产生传统汽油车的换挡顿挫或是短时间的动力切断。 转向部分
传统燃油车：大多数燃油车的助力转向是机械液压助力，指向性上会比较明确。当然，市面上有一些豪华车型也有使用电子助力转向的。 电动车：在电动汽车上，普遍的都是电子助力转向。而这些电子助力转向的产品之间存在很大的差异，所以有不少人都觉得电动车的转向有虚位。 空间
传统燃油车：燃油车的车内空间比较直接，使用起来也比较实用，空间使用也非常灵活。 电动车：电动车要安装体积并不小的动力电池，无论是放置在后备箱还是车内都会影响车内成员的空间，所以不少人觉得电动车的车里会有点压抑。 添加燃料
传统燃油车：顾名思义，燃油车当然就是添加燃油，当油量过低的时候，只需要找个加油站加油就行，需要的时间也不会太长。 电动车：当电动车燃料不足的时候，最直观的就是要找充电桩，目前来说，充电桩的数量还算够用，个别城市的充电桩比较难找，但是充电需要的时间还是比较久，不少电动车就算是快充也需要2个小时才能充满。 保养
传统燃油车：一般情况下，燃油汽车五千公里左右需要保养一次，一辆十万万元以下的车型，小保养一次花费约五百元；十万到二十万的车型，保养一次约七百元；二十万以上的车型，保养一次就要上千甚至数千元了。这些保养费用相信有车一族都应该深有感触，每次保养完是不是都觉得钱不是钱！ 电动车：由于纯电动汽车完全是靠电机驱动，所以纯电动汽车不需要使用机油、三滤、皮带、涨紧轮等，纯电动汽车完全也不用担心会出现漏油的问题。在一般情况下，纯电动汽车只需要对驱动电池组和电机进行常规的检查维护，并保持整车清洁即可。所以，纯电动汽车在保养方面比传统的燃油汽车更省心省钱。 本文来源【SUV大咖】版权归原作者所有 |
