7月22日,凯迪拉克官方正式发布了旗下的凯迪拉克Celestiq概念车官图,定位于凯迪拉克纯电动轿车的雏形。目前依旧保持概念车的身份,但是有外媒爆出大概率会在2024年量产,未来凯迪拉克的纯电轿车将会以此作为设计方向。 虽然是概念身份,但是依旧可以看到LYRIQ的影子,所以预估是接近量产状态的车型。倒梯形的进气格栅,格栅内部的封闭式处理加上两侧的分体式大灯组设计,最大程度上保留了燃油车的风格。西方还有扁平的三段式下包围,两侧有小尺寸的导流槽,看起来好像还有点运动气息。 侧面明显溜背,搭配鲨鱼鳍的运动效果。而且电子外后视镜加隐藏式门把手都在。尾部的尾灯也是分体式,并且一部分在C柱位置,另一段则直接在翼子板的上面。下包围有一种类似于扩散器的设计,进一步增强运动感。 内饰采用带鱼屏设计,车内A柱部分就有尺寸较大的屏幕,有电子外后视镜的作用。双幅式多功能方向盘,换挡机构处还有一块车辆功能控制屏幕。 没有准确的动力信息,但是据悉这款车将基于奥特能平台打造的,预计未来将提供后驱版以及四驱版可选,百公里加速时间在3秒以内。 鬼斗车观点:这个外观看起来没什么特色,但是内饰相当有个性,尾部的灯是全新的设计方案。现在只是不知道多少钱了? 本文来源【搜狐新闻】版权归原作者所有 |
理想L9统统没有问题,有问题的都是个例、其它因素,与车无关。找各种理由甩锅,已经成为所有新势力出事之后的唯一解决方案,理想L9这次空气悬架芭比Q也是如此。从早期理想ONE频频断轴,到后来水银门问题,再到今天的 ...
在电动化时代,A00级小车火了。五菱宏光MINI EV之后,奇瑞、长安等头部品牌也纷纷入局这一市场,推出A00级新车抢占市场。6月份,长安Lumin正式发布上市,这款小车得到不少粉丝青睐,订单数量一路上涨。 7月23日,“ ...