有一个好消息是，雷克萨斯ES车型即将迎来改款，预计新车将会在8月份之后陆续到店销售，准备买一台雷克萨斯ES200车型来装装叉的小伙伴们可以开始攒钱了。 不过，与此同时也有一个坏消息是，改款后的雷克萨斯ES在售价上将会迎来小幅上涨，颇有真把自己当一线豪车的意思。通过流传出来的厂家内部文件我们能够看到，新款雷克萨斯ES预计会在售价上有0-1~0.4万元的上涨。  其中，ES200 厂商建议零售价上调2000元； ES260 厂商建议零售价上调4000元； ES300h 卓越版，厂商建议零售价上调1000元； ES300h F SPORT版、尊享版，厂商建议零售价上调；2000元；  怎么样？看完雷克萨斯即将对新款ES全系车型所进行的涨价行为，你们有什么看法？是继续喊着口号加以抵制、坚决不买，还是嘴上骂着、身体却很诚意地乖乖掏钱甚至是加价买？  我相信，以上说的这两种人在社会上都有所存在，毕竟，雷克萨斯ES的产品力确实就是比宝马5系有不足，但对比宝马3系却又有余。因此，这才导致了网上面对于雷克萨斯ES车系的评价十分的两极分化。  既然如此，我也就想跟大家来探讨一个问题，那就是如果新款的雷克萨斯ES车型真涨价了，你们摸着自己的良心说，会愿意多掏这几千块钱去入手它吗？  在我看来，雷克萨斯的每一次涨价，都像是在试探中国消费者的底线。为什么这么说呢？因为这是雷克萨斯提升品牌价值、拉高单车售价的机会。  而去年的销量事实也证明（雷克萨斯2021年国内销量21.9万辆，其中雷克萨斯ES就占到10.6万辆），国内消费者对于价格上涨的雷克萨斯并没有什么抵触情绪，ES也依旧是这个市场里销量最好的进口豪华车。  很多人可能到这就会说了：“新款雷克萨斯ES上市，那肯定会要在配置上有所增加啊，如果增加了配置，贵个几千块钱也无妨”。针对这种想法，我猜可能很多人都会有。  而实际上，从我们所了解到的情况来看，新款雷克萨斯ES确实有可能会增加限定版车型，并且将会配备一些专属标识和配色。此外，新款车型还会全系标配12.3英寸的中控多媒体显示屏，以提升车内的质感。除了这些，新款ES将继续维持现款车型的外观设计以及动力配备，等于说是一次小的升级改款了。  文章到这，我估摸着大部分人心里面是这样想的，新款雷克萨斯ES上市，配置小幅增加、价格上涨1000-4000元，这没毛病啊，人给你加配置了，涨价不合情合理吗？ 可事实上，在当下这一个经济并不景气的“买方市场”里，雷克萨斯仅是小幅提升ES车型的配置便涨价，这真的合理吗？  在我看来，对于所有车企和旗下的车型来说，改款增配那只不过是常规操作而已，毕竟只有这样做了，才能够让自己的产品在市场中具备更强的竞争力。  看看前不久极氪品牌举行的新一代极氪智能座舱发布会，自家CEO安聪慧就表示：这一座舱将对所有极氪用户进行免费升级。至此，极氪的这一操作也可谓是圈粉无数，把用户给哄得那叫一个开开心心。  反观雷克萨斯ES，每一次增加配置，都只不过是自身涨价的借口。所以这也就显露出来了雷克萨斯厂家以及旗下经销商那“贪得无厌”的本质。 总之，对于新款雷克萨斯ES即将涨价一事，我个人肯定是持反对意见的。毕竟，雷克萨斯旗下车型的单车利润率一直以来就很高，如果官方涨价一波，终端经销商处又要加价1-2万才能提车，那苦的还是咱们普通老百姓。  所以，新款雷克萨斯ES上市后如果真的涨价，经销商终端又继续加价的话，那么这样的一款车型我奉劝大家还是不要去购买了。要知道，过去5年雷克萨斯ES200的价格就上涨了10%，从当年的27万裸车涨到了今天的29.49万，因此只要咱们不去盲目地购买，我相信雷克萨斯ES在终端的加价就加不起来。  最后，你们会去买雷克萨斯ES这款车型吗？如果新款车型真的涨价，你们有什么意见和看法呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓） 注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。 文章来源【优视汽车】版权归原作者所有 |
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