特斯拉11月国内销量出炉，稳居中国车企第三！蔚小理尚无法撼动

近日，特斯拉产销数据出炉，11月，产量总计52859辆，同比增长242%，环比降低2.8%，毕竟，11月比10月少一天嘛！

11月，特斯拉国内销量总计31732辆，同比、环比均大幅增长，但是距离9月份的销量高位还有很大一段距离。

此外，特斯拉另有21127辆汽车没有在国内卖出去，已经装船发往欧洲，准备批发给位于欧洲的代理经销商特斯拉销售服务欧洲有限公司，由特斯拉销售服务欧洲有限公司在欧洲组织销售和交付，消化中国工厂的产能。

中国是全球第一新能源强国，目前，大部分车企已经公布11月销量：比亚迪销量破9万辆，位居第一；五菱销量破5万辆，位居第二；特斯拉销量破3万辆，位居第三，虽然低于9月排名第二的成绩，但却比10月排名第五的成绩上升了两个位次。

据统计，1月至11月，特斯拉在中国市场的汽车总销量已经高达24万辆，仅次于销量51万辆的冠军比亚迪，以及销量破40万辆的上汽通用五菱。

从销量数据看，特斯拉在中国市场的老三地位相当稳固，目前来说，无论是传统车企的吉利、长安、长城、奇瑞、江淮，还是造车新势力小鹏、蔚来、理想、哪吒，暂时都很难威胁到特斯拉的老三地位。

当然，尽管特斯拉在中国市场的销量不如人意，但是在全球市场却一路高歌猛进！

毕竟，背靠美国，有美国优先政策支持，特斯拉可以毫无顾忌地在全球各地斥巨资兴建特斯拉销售服务公司、特斯拉销售门店，将汽车批发利润和汽车零售利润、维保利润一锅端。

中国自主车企并没有特斯拉的优厚条件和背景，在国际政治形势千变万化的局势下，千万不能随意跟风，如果斥巨资在全球建立销售公司和销售网点，万一受到欧美国家的强力打压，巨额投资立刻会打水漂，风险大于收益，一定要谨慎为之。