比亚迪汉EV四驱版HCE 一、汉EV四驱HCE和其它新能源车高压互锁的不同 1、保留了一路硬件互锁,即电池包与充配电回路。 2、其他高压回路上均为软件互锁,接插件上设置车防拆接插件。 汉EV四驱HCE互锁结构原理 3、在上电过程中或带电工作中,各高压回路5s内检测到电压低于总电压的二分之一,系统会报欠压故障,此时软件互锁会断开整车高压,防止电气事故发生。同时硬件上设置了防止误拆卸的插接件,保证软件和硬件协同作用。 二、汉EV两驱HCE和其它新能源车高压互锁的不同 汉EV两驱版HCE互锁结构原理 1、当前设计只有一个硬件互锁1(若故障会显示:硬件互锁1故障),软件互锁不显示且其他高压部件或高压回路均为软件互锁。 2、软件互锁系统会检测电压,判断5S小于当前电池电压为总电压的1/2时,会报欠压故障,同时切断高压(原理与四驱版HCE互锁一样)。 (未完待续...) 文章来源【新能源汽车之眼】版权归原作者所有 |