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不要驾照,能上牌!这2款能跑95-200公里的电动车,用什么电池?

查阅电单车(稿源) 2022-7-23 21:34 No.1790

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新国标出台后,要求电动车的整车重量小于55kg,这也就要求厂家在加工各个零部件的时候都要精工制造。特别是电池方面,由于电池本身就很重,也就对电池的制造工艺提出了新的要求,要求在减轻电池重量的同时,还要有保证更长时间的续航。

基本上很难有车能两者兼顾,所以市面上很难见到一些既能保证高品质,又能保证高续航的电动车。


不要驾照,能上牌!这2款能跑95-200公里的电动车,用什么电池?

但少不代表无,仍有很多优秀的电动车在其中一骑绝尘,小辣椒为大家推荐两款电动车,都是大品牌,能跑100-200公里,究竟是怎么做到的?我们一起来看看吧。

第一款:雅迪冠能三代S9 MAX——零售价6999元

雅迪冠能3S9MAX搭载国际领先的TTFAR 3.0增程系统,配置TTFAR电机、TTFAR智驾电控核芯、TTFAR氮化镓充电器、TTFAR碳纤维2.0锂电,其中我们重点说说它采用的TTFAR碳纤维2.0锂电池。


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这款雅迪电动车就采用了48v48Ah的TTFAR碳纤维2.0锂电池,双倍质保。其中采用的纳米碳纤维,为雅迪首创,使其拥有更强悍更高的能量密度,更快更高效的电子传导,超低的介质内阻卓越的充放电倍率,固有的三维结构,是国标电自最大容量锂电,能够轻松续航200公里。


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第二款:九号机械师MMAX110p——零售价9599元

这款机械师MMAX110p主打科技风,实力自然也不在话下,采用了ABS防抱死制动系统,这样的高配在电动车中可是很少见的,可以将MMAX110p称之为新国标中的超跑了。


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这款机械师MMAX110p主要采用了48v30Ah的21700动力锂电池,已经达到了汽车使用的标准,续航可以达到95公里。一般来说,相同电池容量的电动车续航大概在50公里左右。除此,这款电池防水达到了IPX7,并配有BMS6.0智能电池管理系统,更安全,更智能。


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铅酸电池、锂电池有什么区别?

由于铅酸电池价格相对低廉,技术相对更成熟,所以在市面上大多数电动车都是采用的铅酸电池。但是铅酸电池重量大、使用寿命短,而锂电池与铅酸电池相比,平均电压更高,能量密度高,即同等大小的电池,锂电池容量更多。

所以新国标出台后各电动车厂家着力推动的方向之一,通过铅酸使用寿命在1-2年左右,锂电池能使用3-5年,且锂电池更加绿色环保,是未来的电动车行业的前景。


不要驾照,能上牌!这2款能跑95-200公里的电动车,用什么电池?

但是有一些小作坊、小品牌的锂电池,由于生产不规范,安全稳定性相对而言比较差,存在重大安全隐患,要是操作不当,很容易发生爆炸的风险。所以在购买锂电池电动车时,一定要认准大品牌的电动车,锂电池都是有保障的。

小辣椒总结

雅迪冠能三代S9 MAX、九号机械师MMAX110p,这两款电动车均采用锂电池,续航久,是新国标电动车中的佼佼者,倾向于锂电池的车主,可以重点关注。

夏天由于气温高,在为电动车充电时,车主要注意充电安全,当心由于充电不当引发的电动车着火。将充电时间控制在8小时左右,并且不要在太阳底下充电,更不要在楼道、家中充电,也不要选择不适配的充电器充电。这样不仅延长了电动车电池的寿命,也更加安全。

对于雅迪、九号这款电动车,你有什么看法?电动车小辣椒欢迎你的留言。


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