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每经记者：胥帅 每经编辑：董兴生 7月21日，由国务院批准，四川省人民政府、工业和信息化部主办的2022世界动力电池大会在万里长江第一城——四川省宜宾市盛大启幕，大会主题为“智汇绿色动力•创享低碳未来”。 今日下午，2022世界动力电池大会主论坛正式举行。吉利控股集团董事长李书福发表了主旨演讲。  李书福 图片来源：每经记者 张涵 摄 李书福演讲的内容“干货十足”，涉及到智能汽车、里程“焦虑”、动力电池技术路线等诸多热点问题。 他首先提到，全球头部动力电池企业以中日韩为主，前十中，我国动力电池企业独占六席。 针对行业发展，李书福认为，电池上下游产业链需协同发展，形成生态化布局；挖掘电池的安全可靠性，加强智能化管理，延长续航里程和电池寿命；提高电池可回收价值。他特别强调，安全是动力电池的底线，必须要敬畏坚守，“解决动力电池安全问题，要解决用户的安全焦虑”。 “智能化是汽车行业的下半场，动力电池正在逐步实现高效智能管理。”李书福表示，新能源产业链企业需要加大创新研发力度，缓解“里程焦虑”和“充电焦虑”。换电则是消除新能源车“里程焦虑”的一种模式。吉利也在构建换电车型研发、换电站研发、换电站运营、出行服务于一体的换电生态。 李书福提到，既要支持推动锂电池、氢燃料电池、甲醇燃料电池产业的发展，也要探索其他新能源技术路线的可能性。 每日经济新闻 每日经济新闻 文章来源【每日经济新闻】版权归原作者所有 |
Hello，大家好！我是Mogo最近，Jeep的母公司Stellantis宣布，与广汽的合资企业广汽菲克正式解体。这意味着：国产Jeep正式停产，以后想买Jeep只有进口车。今年国产Jeep销量基本清零，一直传闻工厂早已停工，总算有了 ...
对国内汽车圈稍微有些了解的朋友都知道，在自主民营车企中，长久以来都是吉利、比亚迪、长城占据着头部地位，三位领导人“两福一军”——吉利李书福、比亚迪王传福、长城魏建军虽然秉持的发展路线不一样，但都在日益 ...
