发布会开完2小时，订单破万；4个小时后，订单破两万；48小时后，订单破5万；72小时后，订单居然突破6万。这简直就是火箭版的增速，而主角就是AITO品牌的第二款车型——问界M7。 看似默默无闻，但是和华为搭上边后，它却成了“大热门”，这订单量足以说明了一切，而且新车下月才正式上市，订单量很有可能又上一个台阶了。另外值得一提的是，问界M7并不是三五万的车，而是一款售价为31.98-37.98万元的新车，怎么感觉消费者买车跟买菜似的，神奇不神奇？惊讶不惊讶？难道真是上市即爆火的节奏吗？  当然了，这些还只是订单数据，未来具体的转化量还不知道，毕竟现在预约下单只要1000元，到时可抵5000元，这相当于直接优惠了4000元，所以很多花粉都先花1000元把这名额占了。说实话，30万级以上的车，对普通消费者来说，其实并不便宜，但还是有这么多消费者下订，看来这款新车还是有点实力的，接下来我们就来一探究竟。  问界M7作为一款中大型SUV，此次新车共提供了3款配置，共有薄雾金、天青蓝、松霜绿、深空灰、陶瓷白和鎏金黑六种外观颜色可选，还有韶华杏、琥珀棕、象牙白和极夜黑四种内饰颜色可选，可以说满足了不同年龄段的消费者购车需求。甚至于余承东赞美到，“问界M7的体验将超越丰田埃尔法、雷克萨斯 LM等百万级豪车”。  似乎，这一次问界M7真是有备而来，发布会现场也始终都以BBA作为对标的竞品，但其实作为一款增程式的6座SUV，理想ONE才是它最大的对手，那么它的胜算又有多少呢？大概是因为有了华为的技术助力，舒适化、智能化成了其一大杀手锏，毕竟华为的科技实力各位也知道，智能化是其看家本领，自然这也要用到车上了。  因此问界M7拥有全新升级的HarmonyOS智能座舱，而10.4英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控大屏，也让车内科技氛围十分浓厚，同时可以实现手机与车机的无缝衔接，前提是你的手机得是HarmonyOS系统才行。另外值得一提的是，车内还配备了华为的Sound顶级影音系统和业内首个商用的零重力座椅，这舒适性绝了！  除此之外，为了突显车内的豪华舒适性，问界M7采用了2+2+2的六座结构，第二排座椅采用的都是独立座椅，并且都可以前后移动，所以第二排的舒适性倒是不必担心，并且全车座椅都是Nappa皮，支持12向电动调节、按摩。据官方所说新车空间转化率达到了92.4%，且前、中、后排整体空间之和达到了2605mm，真是比大还大。  至于在造型方面，这个级别的SUV从来不用担心颜值，双层的前格栅设计、能点亮的LOGO车标、鹰翼式的贯穿式尾灯，没有了溜背的造型，很明显问界M7更加收敛、端庄了，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距2820mm。作为参考，理想ONE和它尺寸相近，但轴距长了10cm有余。  对于大伙最关心的动力和续航部分，据悉新车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，由1.5T增程器+华为电机组成，其中后驱版最大功率200kW（272马力），峰值扭矩360牛·米，百公里加速7.8秒，至于四驱版则提升至330kW（449马力）和660牛·米，破百仅4.8秒。无论什么版本，在满油满电的情况下续航均能达到1100公里以上。   或许对问界M7来说，华为才是它最大的亮点，很多人都是奔着华为去的，其在科技方面的口碑，远不是小康可以比的，这也是为什么提到问界M7，华为的出现频率是最高的，甚至还被贴上了“华为汽车”的标签，而不是赛力斯和小康汽车了。原因很直接，因为华为太强了！ 文章来源【中国汽车消费网】版权归原作者所有 |
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