出品 | 搜狐汽车 7月19日,据报道,蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。该系列电芯能量密度达350-400Wh/kg,现已顺利通过针刺、200°C热箱等实验,一旦量产应用,电动车可实现续航里程1000公里以上。 目前国内有多家电池公司都在研发全固态电池,而且技术路线不同。蜂巢能源是国内首家完成20Ah级硫系全固态原型电芯研发的公司,其全固态实验室采用业内被称为“地狱开发难度”的硫化物技术路线,在硫化物电解质及其薄膜制备技术、电极与电解质膜接触界面优化、硫化物全固态电池制备能力等方面展开布局。 作为锂电池的升级版,固态电池在能量密度、充电速率、安全性、循环寿命以及电芯热管理上都优于液态锂电池,被看作是下一代先进电池技术。此前蜂巢能源的路线图显示,2021年底产出第一代复合电解质固态电池,能量密度在250-300wh/kg,2030年底做出第四代全固态电解质的电池,能量密度在450-500wh/kg。 本文来源【搜狐新闻】版权归原作者所有 |
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出品 | 搜狐汽车7月18日,北京市商务局等11部门印发《关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施》的通知,围绕“便利交易、加快流通、扩大消费”,提出了十三项具体措施,旨在进一步优化二手车流通环境,为新 ...