雷克萨斯,作为丰田旗下的高端汽车品牌,它在我们国内市场可以说是备受欢迎,即便旗下有的车型需要加价排队,也丝毫不影响我们众多国人对于它的青睐,难不成进口的就是“香”,只不过,尽管很多朋友对于它有着各种各样的看法,但不可否认的就是,它不管是品质还是保值率方面,似乎的确有着不错的表现。日前,小编从雷克萨斯官方获悉,2022款雷克萨斯UX正式迎来上市,新车作为一款豪华紧凑型SUV,官方指导售价为:26.78-33.78万元,并推出了4款配置车型可选,下面就跟随小编一起来了解一下吧。 2022款雷克萨斯UX,新车作为年度改款车型,除了入门版车型相较于现款车型下调了1.52万元,其余版本售价相较于现款车型均有着上调,对于这一举动,不知道你们怎么看?在造型设计方面,新车基本延续了现款车型的设计风格,前脸标志性的超大尺寸纺锤体式进气格栅,极具品牌辨识度,加上两侧狭长且锐利的大灯组,从而给人一种硬朗且大气的视觉感受,值得一提的就是,新车还将提供6种车漆可选,包含“超音速铱泽银色”和“超音速流光金属色”两款金属质感车漆,其中,F SPORT版车型还提供双色车身可选,从而满足了不同消费者的审美需求。 侧面凌厉的车身线条勾勒,给人一种力量感十足的视觉感受,并且车尾还采用了贯穿式的尾灯设计,点亮之后具有不错的辨识度。进入车内部分,新车看上去很简洁,并且还新增了“秋山栗”配色,中控区域保留了一定的实体按键,全液晶的仪表盘,加上全系将标配的12.3英寸中控多媒体显示屏,提升了其科技感,并且还配备有全新的语音控制系统,除此之外,新车还升级了智能安全系统LSS+,F SPORT版车型还新增自适应式可变悬架系统AVS以及运动阻尼减振器等性能配置,所以在安全性能方面,2022款雷克萨斯UX无疑是得到了进一步的提升,三幅式的多功能方向盘,加上粗壮的档杆,以及大面积皮革材质的填充,从而使其整体给人一种舒适且温馨的视觉感受。 动力方面,2022款雷克萨斯UX依旧搭载的是2.0L发动机+电动机组成的油电混动系统,传动方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,系统综合功率135千瓦,峰值扭矩202牛·米,0-100km/h加速仅需8.5秒,百公里综合油耗为5.01L。综合而言,作为一款豪华紧凑型SUV,2022款雷克萨斯UX似乎各方面并不输同级别车型,并且燃油经济性方面也较为出色,如果是你的话,手握30万预算,奔驰GLA/宝马X1/2022款雷克萨斯UX,你会如何选择呢?欢迎在下方一起交流探讨一下。(十八/编辑) 注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。 文章来源【优视汽车】版权归原作者所有 |
我可以心安理得的甩锅给任何的外部条件,包括那段足不能出户的生活,也包括物流不能到达惹的祸。但是,不管理由有多么的冠冕堂皇,有多么的问心无愧,最终的结果还是我上半年的KPI未达标,我,也只有我需要为这样的 ...
7月15日,在中国市场消失已久的丰田皇冠,迎来了Ta的正式首发。其中包括了Ta的第一次认可车型——轿车,还有两款SUV,以及一款跨界车型。这一次的公开首发,是丰田皇冠第十六代车型。和捷达一样,皇冠原本只代表一款 ...