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Hello，大家好！我是Mogo 八年前，广汽本田推出了一台小型SUV——缤智。而八年后，它的月销量依然月月破万，仍是小型SUV中的销量王者，缤智为什么这么受欢迎？  编辑部众生一直好奇于上面这个问题，恰巧还真有新同事在几个月前买了一台，就暂时充公几日让我们好好研究下吧。正巧上个周末帮同事Jenny几个小忙，让我借机好好体验了一下。 
“仅仅需要搬运一点轻便的物品“ 这是她告诉我的需求 当我到她家楼下的时候，我们开始了彼此的质疑。她质疑于我：“为啥开这么小的一台车来。”确实，如果单看尺寸，缤智不是很大：车长4340mm，车宽1790mm，车高1605mm，轴距2610mm。  而我的质疑在于，所谓轻便的物品，轻倒是确实，但同便字毫无关系。这形状千奇百怪、尺寸不一，也难怪之前搬来搬去还能剩下：  幸而空间是缤智的长处。一台标准小型SUV的内部，有着比肩部分紧凑级SUV的空间。储物空间也足够大。缤智也有从本田传承下来的独门空间秘籍：魔术座椅。后排魔术座椅采用4/6分割式设计，座椅能放倒还能立起来，释放出从地板到天花板的充裕纵向空间。 外面看这么小的SUV，放倒座椅后，居然能有接近纯平的地板，空间可拓展至1456L。  所以，这些稀奇古怪的东西，全都塞到缤智里，也不是什么难事。  “这是什么？有必要安排一个座位吗？“ “有！这是我的涡轮增鸭“ “这明显是只鹅吧？“ “闭嘴 (｡•ˇ‸ˇ•｡) “  趁着Jenny在新家收拾，懒洋洋躺在车里，发现了这台车另一个小优点：前排座椅放倒后，躺在上面的感觉格外舒适。角度很合适，座椅布料也很舒服。躺着休息时，抬头就是同级别中尺寸最大的豪华全景电动天窗。  
干完活，干饭！ “体验一些东西确实需要勇气”  作为一个都市女生，Jenny总善于挖掘那些城市角落中的小众餐厅。这次她的选择是一家巴基斯坦餐厅，第一道菜就是最近网红小吃：马沙拉脆球。这个东西的味道确实难以描述，以至于Jenny品尝时面目狰狞到需要打上马赛克。 幸而，其他食物十分可口。美食也是这个全球化时代，为数不多能真正体现各个国家差异的东西。也感谢全球化，让我们坐在北京四环里就能品尝到3800公里外的拉合尔美食。   汽车，用另一种方式体现着全球化。在巴基斯坦，本田常年销量前三，大部分车型也同国内别无二致。缤智也是一台全球车型，作为一款主打精致的小型SUV，无论在喜欢小车的欧洲，还是喜欢大车的北美，亦或是在意空间的日本，缤智的销量都不错，在国内也销量超百万。  午饭过后时间尚早，Jenny也好好体验了一番缤智。她个人非常喜欢这类小车，也给出了这台车不错的评价。这个不错不在于加速的迅猛，而是在于各种路况之下的轻巧灵活。  这台车的油耗也给她留下了深刻印象，和她自己的别克昂科威相比省油太多。在油价起飞的今天，让钱包多了几分安慰。  虽然不是一个新手，但Jenny也有短板：停车技术让人头疼。而缤智的车身灵活小巧，一下午时间在各种地库、车位闪转腾挪，都毫无难度。   经过接近一天体验，Jenny给出了这台车不错的总体评价。这台车有着小车的灵活，也有着足够的空间。作为一台在城里的代步工具游刃有余，缤智有6种颜色，我们同事这台是百搭的白色，如果是我，可能会选更有活力的蓝色。  重新接管车辆后，首先感叹于这台车储物空间的丰富：她开完车，主驾周边已经变成一个百货商店。两台手机、咖啡、小零食、雨伞……幸而这台车的储物格足够，它们都有一个恰当的安身之处。   
把Jenny送回家，一天的体验也差不多结束了。大部分体验前面已经说到，就再简单说说外观，内饰。已经上市八年，也经历过中期改款，没有必要再多评价缤智的外观、内饰。反正这么多年过去，当得起“耐看”二字。  尤其是内饰，虽然少了些时下流行的科技元素，但也有着许多这个年代缺少的细节。随处可见的储物空间、电源接口，很多新车都没有做好这些。     
通过一天相处，已经可以轻易总结出这台车为什么持续能火热八年。理由无外乎三点：车虽小，空间大；省油、好开；全球车，品质到位。这些都让它从上市伊始，就颇受消费者的喜爱。在当年比较新潮的外观，内饰，也让它这么多年来依旧时尚精致。  回顾这几年车市，也确实没有非常直接且强力的竞品。比紧凑级SUV更便宜、更灵活，比小型SUV空间更宽绰。承上启下的定位，结合着这几年本田品牌一贯强势的品牌势能，很难找到一个同缤智旗鼓相当的对手。之所以卖得好，是产品和市场因素两头均沾。  即便是放到今天，这仍然是一台值得购买的家用车。尤其是目前，厂家有很多优惠，购置税减半政策也适用于缤智，所以终端价格的性价比是很高的。  据说每个人都有个开缤智的朋友，是真的吗？评论区讨论下~ 文章来源【汽车洋葱圈】版权归原作者所有 |
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