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4大原因告诉你,为什么电动车的电池能月销1万组,锂电池却没几组

能源天堂(稿源) 2022-7-21 16:25 No.1783

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电动车是在使用过程中,需要更换电池的交通工具,因此,除了电动车拥有万亿的消费市场,电动车的电池也有偌大的市场,我们能够看到专注销售电池的门店或者是一些电动车商家带有销售电池的业务,而小行家听到一位行内的经销商说了一个“奇怪”现象,电动车电池月销1万组,为什么锂电池却没几组?针对这个话题,小行家认为有4大原因导致,下面就来看看让锂电池销售份额受阻的4个真实原因。

价格原因


4大原因告诉你,为什么电动车的电池能月销1万组,锂电池却没几组

铅酸电池和锂电池相比较,最明显的一个区别,就是价格区别,由于两者材质、工艺不同,锂电池的成本是比铅酸电池高很多,从目前的市场价格来看,锂电池普遍是铅酸电池的2倍以上,以60V20AH电池为例,铅酸电池大概在500元左右,而锂电池需要1000~1200元左右。

虽然只是几百上千元的价格差别,但考虑到一辆电动车的价格,普遍也只有2000~3000元比较常见,使用电动车的,大部分都是认可它的实惠,所以,购物习惯决定,价格更实惠的铅酸电池,会更受欢迎。

市场原因


4大原因告诉你,为什么电动车的电池能月销1万组,锂电池却没几组

市场决定了铅酸电池的销量,必然会比锂电池更好,因为,目前搭载铅酸电池的电动车,是主要的车型,根据行内人估算,占有率达到7成以上,那么,电动车标配铅酸电池,更换的时候,自然就会选择铅酸电池,这就让锂电池份额变少。

当然,也有电动车的铅酸电池,进行“铅改锂”的操作,但这种操作安全隐患很大,小行家建议大家,还是原装铅酸电池,更换铅酸电池,原装锂电池,更换锂电池。

锂电池本身的原因


4大原因告诉你,为什么电动车的电池能月销1万组,锂电池却没几组

锂电池还因为自身的一些原因,让它的销量不及铅酸电池,车主普遍不待见它,我认为核心原因有2点:

(1)、锂电池的寿命比较长,一般铅酸电池2~3年换一次,而锂电池则是5~8年换一次,耐用性越好,更换频次越低,自然会影响销量;

(2)、锂电池有爆燃风险,很多车主对于锂电池还是不够信任,关键是经常能够看到很多新闻,是关于电动车锂电池爆燃的,带来的安全隐患,负面的消息,影响它的销量。

以旧换新的原因


4大原因告诉你,为什么电动车的电池能月销1万组,锂电池却没几组

“以旧换新”是电池更换的一种主流模式,而且,它占比电动车电池销售很大一部分份额,那么,为什么“以旧换新”这样的模式,也会成为锂电池销售额不佳的原因,根本原因是因为这种占了较大份额的模式,根本不带锂电池“玩”。

虽然同为电动车的电池,但铅酸电池和锂电池在材质和工艺上不同,相对铅酸电池回收再利用性高,难度低,因此,已经形成了完善的回收产业链,但锂电池则相反,目前,绝大多数“以旧换新”的门店,都不支持锂电池回收,也直接导致了锂电池的销售不好。

总结:


4大原因告诉你,为什么电动车的电池能月销1万组,锂电池却没几组

以上4大原因,可以直接说明了,为什么铅酸电池的销量好,而锂电池的销量不好,当然,本文也不是为了说明,锂电池很不堪,锂电池作为目前期望值最高的一类电池,它在手机、电动汽车等多个产品中广泛应用,它的优点也很强悍,比如锂电池耐用、密度高、轻便性好,所以,我们在选择电池的时候,可以根据自己的需求,各取所需。

那么,您使用电动车,会选择锂电池还是铅酸电池呢?为什么呢?欢迎大家评论交流。


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