能量风暴来袭，四缸动力加持，实拍吉利缤越COOL

【有车以后 新车实拍】作为吉利旗下的10万级小型SUV代表，缤越自从2018年面世以来就有着一年一改款的节奏，同时还获得较好的销量表现，根据2021年的数据来看，它的月均销量就保持在1.2万台以上；而从有车以后APP的用户口碑来看，颜值高、配置多、动力强，都是它的优势所在。

就在近日，缤越系列的全新车型——缤越COOL正式亮相，新车的造型与动力有着较大的改变，接下来我们就通过实拍来了解一番。

▉ 20秒读懂缤越COOL：

1. 定位为小型SUV，轴距2.6米，采用全新的外观、内饰设计；

2. 车内有连体大屏、面部识别、车联网、运动座椅等丰富配置；

3. 采用为5座布局，整体空间表现不俗；

4. 提供1.5T四缸雷神动力，匹配7速双离合变速器；

5. 动力加速强劲，且油耗水平较旧款略有降低。

▉ 外观

吉利缤越COOL采用吉利家族全新的“能量爆发”设计理念，融合了赛博朋克和机甲元素，例如大尺寸蜂窝状的进气格栅、獠牙式的LED日间行车灯设计、碳纤维元素的大尾翼等细节，让整台车看上去更具时尚、动感气息，很合当下不少年轻人的胃口。

缤越COOL还新增的变色龙车漆，能够在不同的光线下呈现的光泽，开上路绝对足够靓仔，也省去了部分变色龙车漆爱好者的改装费用。

新车的车身侧面与旧款差别不大，只是在细节处增添“新意”，例如A柱下端增加了镀铬饰条，C柱上多出了机甲元素的饰板。同时它还采用了全新的18寸轮圈设计，有银灰、全黑两种选择，内部还有十分亮眼的红色卡钳。

缤越COOL还用上了全新的车尾设计，整体风格与车头互相呼应。其中除了大尾翼之外，贯穿式的尾灯设计也是亮点所在，它带有流水式点亮效果，似乎有着一股类似80年代电影《霹雳游侠》的未来科幻风，很有趣。

▉ 内饰

除了外观有较大变动之外，缤越COOL也采用了全新的“能量觉醒”内饰设计，有灰黑、红黑两款撞色风格，配合大尺寸的连体屏幕、哑光饰条、缝线以及多色氛围灯承托，整个内饰无论是视觉，还是触觉上，都具有不错的科技感与档次感，足够潮。

实拍的高配版车型，中控台上的仪表盘为10.25英寸液晶屏幕显示，画面清晰、直观，还可切换屏幕显示导航、车辆状态、多媒体、油耗等内容。同时也可通过“三指飞屏互动”，将中控屏幕的导航拉到仪表盘上，日常使用起来非常方便。

与仪表盘连接在一起的是12.3英寸触屏，这块屏幕操作流畅度是不错的，同时内置了可OTA升级的智能车联网系统，支持在线导航、在线娱乐、手机互联、APP远程控制、语音控制（多媒体、导航、电话、天窗、空调操作）等实用功能。还带有FACE ID面部识别功能，可录入六组数据，达成座椅记忆、智能化定制等功能。

安全配置与驾驶辅助系统方面，实拍的缤越COOL还支持ACC自适应巡航、自动紧急制动、盲点监测、车道保持辅助、360度全景影像、自动泊车等丰富功能。

▉ 座椅&空间

实拍车型配备了触感颇为高级的麂皮材质座椅，内部填充物的支撑度与舒适度都是不错的。配备有驾驶座椅多向电动调节+记忆、前排座椅加热等功能。

第二排为3座设定，带有中央扶手与杯架，就简单的静态体验来看，整个第二排的空间与舒适性表现算是不错的，处于同价位的中上层，头顶上还有大尺寸全景天窗，车内的采光度不错，没有压抑感。

车内储物空间有不少，足够考虑到用户的日常使用需求，同时电源接口前后排均有配备，而前排还有手机无线充电模块。

实拍车型的后备厢门支持电动开闭，同时后备厢容积也足够大，第二排座椅可支持手动比例放倒，进一步拓展后备厢空间。

▉ 动力&底盘

缤越COOL搭载了吉利全新研发的雷神系列BHE15-EFZ型1.5T四缸涡轮增压汽油发动机，匹配7速双离合变速器，最大净功率为128千瓦，其他动力数据有待公布。而这款动力组合在年初上市的轿车车型——缤瑞COOL上也有使用。

油耗方面，根据工信部公布的信息显示，缤越COOL的百公里综合油耗为6.2升，市区油耗为6.78升，相比起旧款车型要低一点点，而且还是在更加严苛的WLTC工况下测试出来的。

底盘方面，缤越COOL依旧采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，全系均为前置前驱形式。

▉ 点评

就静态实拍的体验来看，缤越COOL所具备的产品力确实是不俗，除了具备最新的潮流设计元素之外，丰富的科技化配置与性能更优的1.5T四缸动力，也将会是它的亮点所在，假如你有10-12万元左右的购车预算，我觉得闭上眼买它就是了。根据官方信息显示，缤越COOL即将在近期上市，届时将会有具体价格与配置公布，喜欢它的朋友，可持续关注。

实拍车型：吉利缤越 2022款 缤越COOL 1.5TD DCT Battle（变色龙 & 坚韧灰）

车型动力：1.5T发动机 / 7速双离合变速器