出品 | 搜狐汽车 7月20日,大众集团旗下CARIAD软件公司宣布,将与意法半导体(STMicroelectronics)联合开发用于汽车的系统级芯片(SoC)。CARIAD指出,双方将共同开发用于连接、能源管理和远程更新等功能的定制硬件,以服务大众集团新一代汽车,它们将基于统一的、可扩展的软件平台。 根据协议,双方正在计划选择台积电为意法半导体生产SoC芯片的晶圆,以确保未来数年的芯片供应。未来,CARIAD计划引导大众集团的一级供应商只使用与意法半导体共同开发的SoC,以及意法半导体的标准Stellar微控制器,用于CARIAD的区域架构。 “我们正在积极塑造整个半导体供应链,以确保生产汽车所需的确切芯片,并锁定未来几年关键的微芯片的供应。”大众汽车采购主管Murat Aksel表示。 今年5月,大众汽车软件部门 Cariad 表示,公司还将从高通公司采购 L4 级自动驾驶系统芯片。对此,Cariad 发言人表示,新协议不会影响与高通的合作关系。 本文来源【搜狐新闻】版权归原作者所有 |
出品 | 搜狐汽车7月21日,通用和福特向美国汽车安全监管机构申请豁免,以部署数量有限的没有方向盘和刹车踏板等人工控制的自动驾驶汽车,用于车辆共享和配送服务。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三公布了这 ...
好多年,自主三强的座次,都落在长安、长城、吉利“御三家”。而且,吉利连续五年夺冠。但2022季,吃瓜群众们终于等来久违的变化。比亚迪顺利上位。“新三强”冉冉升起。就像那句话说的,每次时代变化的时候,都不打 ...