2022年6月30日,几何品牌旗下入门纯电动SUV几何E正式上市,共推出3款车型,官方售价分别为8.68万元、9.78万元和10.38万元,续航分别为320公里和401公里,该车主要竞争哪吒V等产品,此前欧拉得黑猫和白猫两款车型主打7-10万元,随着两款车型的退市,这个价位的产品少之又少,几何E的出现,将进一步弥补这个市场的空白。 几何E并不算是一款陌生的产品,几何作为吉利旗下的品牌,几何E可以看作是几何EX3 功夫牛的升级版,因为两款车在很多参数上基本保持一直,包括轴距、车身长度以及车身宽度等,相比EX3功夫牛,几何E定价更高一些,主打8-10万元这个价位,而EX3功夫牛定位低一些。 外观方面,几何E整体更加时尚动感,车头采用了当下流行的贯穿式的LED日间行车灯,让新车看起来更有未来感,相比EX3功夫牛更加精致,分体式的大灯进一步提升整车的辨识度和科幻感,官方称新车大灯为琉璃之眼LED大灯,看起来比较卡通一些。 车身侧面,几何E比例更协调,双色的车身配合平滑的线条,让新车看起来舒展自在,轮毂也采用了粗壮的五辐设计,展现力量感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4006/1765/1550mm,轴距为2485mm,依旧定位小型SUV,主打城市代步通勤。 车尾部分,几何E并没有太复杂的设计,尾灯和尾门进行了内凹的设计,并将尾灯进行了熏黑处理,提升运动感,整体而言,几何E和EX3功夫牛还是有很大差别的,处理参数上相差无几,在设计上几何E有着更高的设计感。 内饰方面,几何E展现了“小而精”的设计理念,映入眼帘的双联屏,科技感十足,尺寸分别为9.8英寸(高配10.25)和10.25英寸,对于这样一台车小车而言,足够大的屏幕让整个内饰充满未来感,吉利家族风格的三幅式多功能方向盘简约大气,配合旋钮式的换挡机构,提升便捷性。另外,新车还配备科大讯飞3.5代智能语音诞生的虚拟助手“小何”,可以实现不间断对话,无需多次召唤,大大提升语音指令的快速执行。 配置上,几何E的配置相对中规中矩,并没有什么出彩的功能,基本以实用性为主,比如远程启动,这对于夏季和冬季而言,还是很好用的配置。另外,全系标配无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、胎压显示、主/副安全气囊,这对于一台代步车而言,还是很合适的。此外,这台车还有一个有意思的配置,那就是同款车型,提供4座和5座版本,供消费者自由选择。 动力方面,几何E全息都采用宁德时代的磷酸铁锂电池,搭载了60kW的前置电机,最大功率82马力,峰值扭矩130牛米,提供两种电池规格,密度分别为33.5kWh和39.4kWh,CLTC纯电续航里程分别为320公里和401公里,从整车的动力标准来看,几何E主打的就是城市代步需求,对于日常通勤而言,400公里左右的续航电车是最均衡的,无需频繁充电,也能够满足一周的出行需求。 自从欧拉黑猫和白猫的离开,8-10万元价位的产品关系变得更加微妙,哪吒V、小蚂蚁、比亚迪e2等产品主打经济代步,缺少一款精致的小车,几何E的到来,进一步丰富市场的选择。很明显,这个价位的电动车,利润已经被压缩到了很低,很多厂商更愿意打造价位更高的产品,以保证厂家的良性循环,比如欧拉品牌。 相比其他品牌,吉利汽车有着更大的产品体系支撑,为吉利细分每一个市场,即便薄利的微型电动车,吉利依旧没有放弃,几何E的加入,充分证明吉利为中国用户提供更完善的出行体验,为美好出行大方光彩。 文/金水 文章来源【新能源汽车网】版权归原作者所有 |
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