大家好,我是比亚迪销售,今天和大家聊聊10万级别的DM-i轿车——秦PLUS DM-i。 销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?本店在二线城市,销售秦PLUS DM-i的王朝店有10多家,最近每天进店客户30批,30%是奔着这款车来的。 谁在看这个车?买车用户都是什么样的?90%是男性客户,增购或置换的占了一半,职业上几乎都是普通的打工人和上班族,体制内的不到10%。有不少是老带新推荐的。 对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?内训时对比的竞品有卡罗拉混动、雷凌混动以及大众宝来和速腾,而实际中比较最多的反而是同门兄弟驱逐舰和吉利帝豪雷神,合起来占到70%,剩下的才会对比合资车。 如今比亚迪已经有点当年大众丰田的味道,客户不管买不买,至少都会来看看,而在对比后依然选择秦PLUS DM-i的客户大多认为: (1)油价高企,这车只要4个油,再加之动力提速都不错,该有的配置也都给了; (2)DMI系统日趋成熟,比亚迪口碑越来越好,十万级别里性价比高。 客户陈哥在部队当兵,前段时间休假回来陪刚生孩子的媳妇,琢磨着买台车方便媳妇以后出行,在网上研究后,锁定了吉利帝豪雷神和秦PLUS DM-i,来店里简单看车和试驾后,风风火火地表示对比一下车型马上就可以下定。 他摸着脑袋琢磨半天想想也是,第二天就把媳妇带过来当场拍板,直接开车回了家。
(1)买车不是自己做主,家里人觉得新能源不如燃油车靠谱,或者认为比亚迪这牌子不如合资有面子; (2)对比驱逐舰,差不多的价格人家外观更好看,配置更高。
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7月15日消息,在投资者关系互动平台上,比亚迪官方在回应投资者问题时表示,车主们的订单交付周期会受到排产规划、不同车型/地区的用户订单累积量等诸多因素影响,有时可能会出现较大的差异。但是,比亚迪目前正积极 ...
传统汽车向新能源转型是大势所趋,即便新势力造车遍地开花,但目前的纯电动技术还不够成熟,短时间内还无法解决电池衰减、续航能力、充电速度、充电便利性等问题。面对一路上涨的油价,插电式混动车型又成了香饽饽, ...