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随着我国电动自行车行业的稳步发展，电动自行车保有量稳步上升。根据2017年3月15日国家自行车电动自行车质量监督检验中心发布的《中国电动自行车质量安全白皮书》及中国自行车协会，截至2018年末，我国电动自行车社会保有量已超过2.5亿辆。
我国人口超过13亿，为全球最大的交通工具消费市场。人口红利为国内庞大的消费市场奠定了基础，是我国电动自行车行业从无到有，取得高速发展的重要原因。根据国家统计局的统计，截至2018年末，城镇居民家庭平均每百户电动自行车拥有量为57.5辆，较2013年增长18.5辆;农村居民家庭平均每百户电动自行车拥有量为74.8辆，较2013年增长34.5辆。庞大的人口基础、未来新增人口及二孩政策将持续为行业的未来带来良好的发展机遇。
根据国家统计局数据，我国电动自行车产量逐年上升，全国电动自行车产量从2000年的29万辆增长至2013年的3695万辆，年均复合增长率达到34.21%。这段时期行业活跃度达到最高，参与者众多，行业技术水平大幅度提高。随着行业的成熟，行业开始由高速发展阶段逐渐进入整合发展阶段，高速发展阶段增长的行业产能也需逐步消化，2014年至2017年电动自行车行业产量略有下降。2018年，全国电动自行车产量为3,227.6万辆，电动自行车总产量同比小幅上升，未来电动自行车产量合理控制将是行业发展的新常态，量的增长将逐步让位于质的提高。
电动车虽然便捷，但是不可否认也存在很多痛点，让电动车用户苦不堪言。据笔者了解，电动车用户面临的困扰主要有以下几点： 1.体积大 市面上铅酸电池组重量一般都在16-30公斤,体积较大。对于家住小区高层的电动车用户来说，扛着几十斤重的电池爬楼充电是一天中最痛苦的事。
2.续航短 电动车电池长时间使用导致电池老化，影响电池正常续航，给日常出行带来麻烦的同时也增加了更换电池的费用成本。
3.隐患多 充电不当引发的安全事故数不胜数，电池故障、长时间充电、充电器不匹配、室内楼道内充电等原因占了很高的比例。
4.充电难 做为节能首选，电动车数量持续增长，电池充满电需要8-12小时，等待时间漫长，传统充电方式已无法满足市场需求。
对电动车续航体会最深的莫过于外卖、快递等配送行业人群了，电动车续航的好坏直接决定外卖小哥的收入高低。就市面上存在的99%的铅酸电池电动两轮车来看，大多数旧车续航在50到60公里，大概持续开2小时就没电了，而充电则需要8小时以上，完全满足不了外卖骑手的的实际需求。据笔者了解为了防止这种情况出现，很多小哥往往会在家里备两三块电池，但这个方法的缺点也很明显：1、电池价格偏高，成本较大；2、铅酸电池重达几十斤，上下楼替换比较费力；3、往返换电池会耽误很多送单时间，影响跑单量；4、电池家中充电无人管，容易引发火灾。
电动车传统充电模式已经无法满足用户的实际需求，为了解决电动车充电、续航等痛点，高效便捷的换电模式应运而生。换电模式的出现将会极大解决电动车用户充电痛点难题，成为未来电动车续航的主流趋势。
杭州雷风新能源科技有限公司是中国专业的电动车换电站公司，有着14年充电桩、换电柜的技术优势以及多年服务快递和外卖行业的经验。为了解决电动车充电安全、续航等痛点难题，由杭州雷风新能源科技有限公司打造的雷风换电系统顺势而来。
“换电”取代“充电”， 10秒迅速实现能源补给，有效解决续航短 、充电慢等痛点，雷风致力于以分布式能源网络为基础，建立一站式短途出行能源服务系统，为上百万骑手解决充电耗时，里程焦虑两大难题，为上亿电动车用户提供安全高效的动力解决方案。
雷风电动车换电解决方案将在未来重新定义电动车充电模式，将改变电动车用户出行习惯,实现充换电服务网络化，构建能源互联网！把充电做的更安全，把电动车动力解决变得更智能！换电时代已经到来，千亿级市场只等你来！ 本文来源【电动车充电网】版权归原作者所有 |
