今年,对于比亚迪来说,可谓顺风顺水,风头无两。刚刚比亚迪日前公布的数据显示,今年上半年公司新能源汽车销售量超64万辆。这意味着比亚迪超越特斯拉,成为全球销量最大的电动汽车生产商。其中比亚迪秦家族,更是表现出了势不可挡的态势,近一年来,秦PLUS DM-i的月销量都在2万台以上,那么它的驾乘体验究竟如何呢?阜阳迪之鑫比亚迪4s店和迪之嘉比亚迪4s店就联合承办了“秦定天下——比亚迪颠覆对比试驾会阜阳站”的活动,让车友和媒体朋友们共同试驾了比亚迪秦PLUS DM-i,亲自体验这款车型的驾乘感受。 阜阳迪之鑫比亚迪4s店的大厅内,销售经理向大家介绍了秦PLUS DM-i“快、省、静、顺、绿”的五大卖点,其中7.3秒的百公里加速,3.8升百公里超低油耗、1234公里综合续航里程,得到了与会人员的关注。 试驾活动现场在阜阳万顺驾校进行,记者首先受邀在赛道上进行S弯蛇形的驾驶。对于秦PLUS DM-i的首先感受就是它的外观,Dragon Face凌厉前脸、箭形的大灯、秦PLUS特殊的LOGO、流线型车体…整车充满力量与科技感,具有很高的辨识度,也更符合广大年轻消费者的审美。 进入车内,秦PLUS DM-i的全液晶仪表盘+悬浮式中控屏+多功能方向盘这一组合,让内饰充满科技感。 试驾当天车外温度达到38摄氏度的高温,但是由于通过4S店人员通过手机APP预约,提前打开了空调,车内的温度非常适宜。而秦PLUS DM-i拥有4打行驶模式,即:EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和高速发动机直驱模式。在选择EV纯电模式下,车内非常安静,给人独有的私密空间。踩下油门,那种安静、顺滑、流畅的驾驶感受绝对是内燃机无法实现的。在蛇形绕桩时,记者尝试油门踩到底、激烈转向、猛踩刹车,结果整车均以矫健姿态动感犀利地绕过每个弯角。 总结: 秦PLUS DM-i作为插电混动车,相比于纯燃油车型它不仅有着更加出色的燃油经济性,同时,也并不会像纯电动车型那般,让消费者为了里程而发愁。纯电有55公里和120公里两个版本,在市区内作为通勤使用绝对足够。而对于有远途需求的用户,这款车在满油满电的状态下综合续航里程达到1245km,并支持直流快充,30分钟即可充电80%,只要附近有充电站,就能够解决充电问题。而且11.18到15.18万的非常值得出手。 如果你想了解秦PLUS DM-i,并想要试乘试驾的话,你可以拨打阜阳迪之鑫比亚迪4s店和迪之嘉比亚迪4s店的电话号码,他们的号码分别是0558-3666661和0558-3666631。 文章来源【阜阳公众网】版权归原作者所有 |
近日,小编从网络上收集到一组比亚迪旗下全新SUV车型护卫舰07的实拍谍照,新车并没有过分的伪装,外观及内饰都已经较为清晰的展现出来。前脸方面,新车采用了全新设计语言的LED大灯,配合保险杠部分大嘴格栅的特殊轮 ...
最近几年,说到国产新能源品牌肯定离不开比亚迪。尤其是十万出头,想买台紧凑级混动轿车,而且要上绿牌,估计很多人第一个想到的就是秦PLUS DM-i。那今天我们就来研究一下,能上绿牌的比亚迪DM混动技术和不能上绿牌 ...