文/十一 政策法规引导、能源动力变革、智能网联普及、自动驾驶落地......传统汽车产业向着“电动化、网联化、智能化、共享化”转变的过程中让不少人看到了新的机遇,大批新造车势力开始涌现,企图在这片蓝海中分得一杯羹。 但显然,经过前几年的孕育,它们早已不再停留在PPT宣讲阶段,而是进入到了实干阶段,这些造车新势力如今也已经开始呈现出不同的成长速度。诸如威马、小鹏、蔚来、合众、新特、零跑等为首企业已经初见成就;天际、博郡等完成了数十亿融资正在拓步前来;法拉第未来、正道等企业则明显是前途迷茫...... 正所谓:潮水退去,方见裸泳者。谁能挺过市场最终的量产考验?【汽车维基】就此对目前21家主流造车新势力从融资情况、生产资质、产品进度、市场反馈以及2019年上半年销量五个维度进行梳理盘点,起底这些造车新势力的“半年考成绩单”到底好看与否(排名不分先后)。 评分细则: 1.融资情况(25%):根据融资多少及实际情况酌情打分。 2.生产资质(20%):有正式生产资质既可获得20分,代工形式则为10分,两项均无则不得分。 3.产品进度(20%):实现一款车的交付10分,实现两款车交付20分,无车辆交付则根据实际产品进度进行酌情打分。 4.市场反馈(20%):根据汽车之家口碑指数进行打分,如口碑指数为5.0分,获得满分20分;实际口碑指数所占满分5分的百分比*20为相应口碑分数;无产品反馈则根据实际车辆亮点进行酌情打分。 5.2019上半年销量表现(15%):根据实际销量情况酌情打分。 蔚来汽车 86.56分 小鹏汽车 73.68分 理想ONE 60分 威马汽车 91.52分 艾康尼克 54分 爱驰汽车 54分 华人运通 53分 文章来源【汽车维基】版权归原作者所有 |
来源:福建省人民政府网站 福建省政府印发《关于贯彻落实扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案的通知》提出,持续加大促汽车、家电等大宗消费力度。从“全闽乐购”福建商旅消费券资金中预安排2000万元开展汽车促 ...
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