出品 | 搜狐汽车 继奔驰推出“付费解锁后轮转向功能”、宝马快速跟进推出座椅加热、方向盘加热等订阅服务后,大众汽车也准备进入软件服务付费阵营。 日前,Cariad首席执行官Dirk Hilgenberg接受采访时表示,大众推出了一种新的商业模式——订阅模式或按需功能,大众将在自动驾驶辅助等功能中提供随用随付方式,而且支持按里程或者按照使用次数来付费。在该模式下用户可以根据需要,按需付费购买50英里内的自动驾驶服务。 Hilgenberg进一步介绍了该款产品,销售的产品即为大众的平台,将为用户带来数字服务,方便让谷歌、苹果、亚马逊等外部软件进入车内系统,同时也可以把账号带到流媒体上,包括娱乐和办公等产品,支持视频会议等功能。大众汽车曾表示,要想超越特斯拉,继续成为汽车市场中的领跑汽车厂商,软件才是唯一的出路。 2020年,为顺应软件定义汽车的浪潮,大众汇集了集团内部软件人才成立了Car.Software-Organisation(内部简称CSO)的软件子公司(即CARIAD的前身)。2021年3月,CSO正式更名CARIAD,意为Car. I Am Digital的缩写,奥迪首席执行官杜斯曼担任CARIAD的监事会主席。今年4月28日,大众集团宣布旗下软件子公司CARIAD正式入华并成立中国子公司,这也是大众软件公司在欧洲之外的第一家子公司。 本文来源【搜狐新闻】版权归原作者所有 |
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