新款福克斯回归四缸 7个车型为什么SR-Line最值得买

福特最近，似乎正在苏醒！

多款车型的强势回归，也表明了Ta想重回主流阵营的心意。尤其是当年热销的福特科，那才是真正的炸街小钢炮，结果因为三缸机的缘故销量直线下降。这一次，福特福克斯强势归来，采用四缸机设计，共有7个车型，哪个最值得买？

这款车属于中期改款，所以外观的变化并不大，只是中网采用了家族式的八边形设计，内部是六边形的蜂窝设计。ST-Line这个主打运动的版本上，则是对前LED灯组进行熏黑处理，同时更换了运动感十足的保险杠。

内饰的变化也非常简单，主要就是换挡机构的变化，传统机械排挡的回归，说实话比那个旋钮式的换挡机构看起来就够澎湃。

动力上是四缸机没问题，1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩243N·m，并且只需要92号汽油。

那接下来就是配置单了，起售价格11.98万的180自动竞擎版是三厢车，主要的驾驶功能有，但是多余的驾驶辅助都没有。所以比Ta贵一万元钱的版本加入了多连杆后悬架、倒车影像、车机、氛围灯和自动空调等，看起来也并不太吸引人。

但是再看看ST-Line的版本，14.28万，增配的有车道偏离预警、车道居中保持、AEB主动刹车、前碰撞预警、定速巡航、分段全景天窗、内后视镜自动防眩目等。这个，看起来就很良心了。

鬼斗车观点：有一种热爱，叫做开上福克斯你就不会忍受别人的后尾灯，三缸机我无感，但是四缸机，我想试试，你呢？